Vought XF5U «Flying Pancake»

   XF5U-1, самый необычный самолет компании «Vought», проектировался как истребитель. В эталонном виде самолет мог летать в диапазоне скоростей от 20 до 740 км/ч. Его крыло имело в плане почти круглую форму, крыло являлось одновременно и фюзеляжем. Хвостовое оперение в виде двух килей с рулями направления и двух стреловидных консолей стабилизатора с рулями высоты крепилось на конце этого фюзеляжа-крыла.
   Для управления по тангажу рули высоты отклонялись синхронно, для управления по крену - дифференциально. Силовая установка состояла из двух моторов воздушного охлаждения Pratt & Whitney, установленных бок о бок в фюзеляже. Вращающий момент двигателей через редукторы передавался на специально разработанные винты большого диаметра. При необходимости один мотор мог работать на оба винта.
   Первый полет полноразмерный прототип с силовой установкой меньшей мощности V-173 выполнил 23 ноября 1942 года. Настоящий прототип XF5U-1 был собран и подготовлен для летных испытаний в сухом озере Мюрок, однако не выполнил ни единого полета.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Chance Vought XF5U-1

   Тип: экспериментальный истребитель
   Силовая установка: два радиальных ПД Pratt & Whitney R-2000 Twin Wasp мощностью по 1350 л. с. (1007 кВт)
   Летные характеристики (расчетные): максимальная скорость 684 км/ч; посадочная скорость 64 км/ч; начальная скороподъемность 1094 м/мин; практический потолок 10515 м; дальность 1143 км
   Масса: пустого 5945 кг; максимальная взлетная 7585 кг
   Размеры: размах крыла (по стабилизатору) 9,91 м; длина 8,56 м; высота 5,08 м; площадь несущей поверхности 44,13 м2
   Вооружение (планируемое): шесть 12,7-мм пулеметов или четыре 20-мм пушки, до двух 454-кг бомб