General Atomics MQ-1C Grey Eagle/Sky Warrior
General Atomics MQ-1C Gray Eagle (первоначально имел фирменное наименование Sky Warrior) является многоцелевым тактическим БЛА с увеличенной дальностью полета, разработанным по заказу Армии США ДальшеMore>>>
на основе БЛА MQ-1 Predator. В 2002 году Армия США объявила конкурс по программе ERMP для замены израильских беспилотников IAI RQ-5 Hunter. В конкурсе приняли участие два проекта - улучшенный RQ-5 и Warrior. Победителем в августе 2005 года стал Warrior, после чего последовал заказ на 11 систем Warrior, по 12 БЛА и пять наземных станций управления в каждой. Первый полет БЛА выполнил в октябре 2004 года, а с 2009 года система используется в Афганистане и Ираке. Новый MQ-1C официальное наименование Grey Eagle получил в августе 2010 года. 3 сентября 2010 года Армия США объявила о развертывании в Афганистане к концу года четырех Gray Eagle в вооруженном варианте.
От Predator БЛА Gray Eagle отличает крыло большего размаха и двигатель Thielert Centurion 1.7, оптимизированный для работы на больших высотах. Продолжительность полета у данного БЛА на высотах до 7620 м составляет 36 часов, боевой радиус - 370 км. В носовой части фюзеляжа увеличенного размера установлена РЛС с синтезированной апертурой луча, способная работать в режиме картографирования, и мультиспектральная обзорная система AAS-52.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
General Atomics MQ-1C Gray Eagle
Тип: средневысотный многоцелевой тактический БЛА большой продолжительности полета и увеличенной дальности
Силовая установка: один дизель жидкостного охлаждения Thielert Centurion 1.7 номинальной мощностью 145 л. с. (101 кВт) и взлетной мощностью 165 л. с. (123 кВт)
Летные характеристики: максимальная скорость на оптимальной высоте 250 км/ч; практический потолок 8840 м; радиус 370 км; продолжительность полета 36 ч
Масса: макс. взлетная 1452 кг, с возможностью увеличения до 1633 кг
Размеры: размах крыла 17,07 м; длина 8,53 м; высота 2,06 м
Вооружение: до 363 кг вооружения, включая четыре УР "воздух-поверхность" AGM-114 Hellfire и КАБ GBU-44/N Viper Strike на четырех подкрыльевых пилонах
Полезная нагрузка: до 261 кг целевого оборудования, включая РЛС Northrop Grumman ZPY-1 STARLite, гиростабилизированную подфюзеляжную турель Raytheon AAS-52 с оптоэлектронными и инфракрасными датчиками, лазерным целеуказателем
MQ-1C Gray Eagle оснащен дизельным двигателем Thielert Centurion 1.7. Несколько аппаратов MQ-1C Армии США в 2010 году перебросили в Ирак.
MQ-1C «Грей Игл» поступил на вооружение в 2008 г.
Current large unmanned platforms like this Gray Eagle provide ISR and strike capabilities but need a runway to take off. These systems also have lower airspeeds and depend on data links and GPS signals. Future systems will need to be more independent to operate in a complex battlespace and are likely to use Al.
More than a million flight hours have been amassed by the Gray Eagle variants since its 2004 debut
MQ-1C Gray Eagle уже направлен в Афганистан в вооруженном варианте. На фотографии - один из БЛА, задействованных в программе летных испытаний.
БПЛА Дженерал Атомикс MQ-1C "Скай Уорриор"
An MQ-1C Gray Eagle unmanned aerial system, belonging to Company D, 10th Aviation Regiment, armed with two AGM-114 Hellfire air-to-surface missiles at Al Asad Air Base, Iraq.
GA-ASI Sky Warrior unmanned air vehicle (UAV) prototype N20321 (c/n WA-001) undertakes its maiden flight on June 6, 2007 from the company flight operations facility at El Mirage in Adelanto, California.
Fielding of the MQ-1C ER Gray Eagle is planned for August 2018.
БПЛА MQ-1C "Скай Уорриер"
Ударный средневысотный беспилотный летательный аппарат MQ-1C Sky Warrior, предназначенный для Армии США.
Wikipedia