Ил-18 (1946-1947 годы)

   Опытный образец транспортного самолета Ил-18 с четырьмя звездообразными поршневыми двигателями А.Д. Швецова АШ-73ТК мощностью 2300 л. с. (1715 кВт) впервые взлетел 17 августа 1946 года. Этот низкоплан с герметичной кабиной и трехстоечным шасси предназначался для перевозок на больших высотах. В этом проекте предусматривался экипаж из шести человек и возможность перевозки 60 пассажиров и 900 кг груза на расстояние 5000 км. Самолет имел размах крыла 41,1 м, максимальную взлетную массу 47 500 кг и нормальную крейсерскую скорость 450 км/ч. Разработку из-за проблем с двигателями закрыли в 1948 году.