Latham 43 / HB-3

Latham. Летающие лодки и гидросамолеты

<...>
   Два самолета Latham 42 были построены как прототипы. После их испытаний в 1924 году Польша заказала 8 самолетов.
   Latham 43 был в целом идентичен предшественнику, но оснащался звездообразным двигателем Gnome-Rhone 9A Jupiter мощностью 380 л. с. В 1926 году ВМС Франции получили 18 самолетов Latham 43, они поступили в эскадрильи 4R1 и 5R1. Самолеты были вооружены двумя 7,7-мм пулеметами и могли брать на борт до 400 кг бомб.
   Latham 45 стал промежуточным вариантом, созданным на базе Latham 43 и оснащавшимся двумя звездообразными двигателями Jupiter 9A. Был построен лишь один Latham 45, он совершил демонстрационный полет в Копенгаген, но вскоре после этого был разобран.
<...>

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Latham 43

   Тип: летающая лодка - бомбардировщик с экипажем из трех человек
   Силовая установка: два звездообразных ПД Gnome-Rhone 9A Jupiter мощностью по 380 л. с. (280 кВт)
   Летные характеристики: максимальная скорость на оптимальной высоте 160 км/ч; дальность 800 км
   Масса: пустого 3460 кг; максимальная взлетная 3460 кг
   Размеры: размах крыла 22,50 м; длина 15,60 м; высота 5,40 м; площадь крыла 125 м'
   Вооружение: один 7,7-мм пулемет в носу, один 7,7-мм пулемет в средней части фюзеляжа, плюс до 400 кг бомб

Aircraft No.7 of Escadrille 5R1 in flight near Berre in 1927. Note the additional roundel on the upper surface of the horizontal tailplane, a feature on some French contemporary flying-boats.

Latham 42 - трехместный бомбардировщик, оснащавшийся двумя двигателями Lorraine 12Da мощностью по 370 л. с.

A Latham 43 HB-3 in full national markings under tow by a launch from Frejus-St Raphael bears the ‘Tete de Sioux’ Red Indian head of the testing and experimental Escadrille of St Raphael.

Latham 43 HB-3 No.14 of Escadrille 1R2 at Cherbourg, 1925.

An intriguing dead front view of a Latham 43 HB-3 of the Berre Escadrille in 1927. It succeeds in showing a lot of detail and is worth studying!

A Latham 43 HB-3 in service with Polish naval aviation (MLD). It appears that eight of the type were ordered by Poland, although some reports refer to just three aircraft in service. Polish aircraft were Lorraine-powered and carried distinctive Viking insignia.