Latham L-1 / L-2

Latham. Летающие лодки и гидросамолеты

<...>
Следом "Latham" построила две двухместные летающие лодки бипланной конструкции, которым предстояло принять участие в гонках на Кубок Шнейдера 1923 года. Оба самолета оснащались двумя установленными тандемно двигателями Lorraine 12Db мощностью по 400 л. с. и получили обозначение L-1 и L-2. L-1 совершил вынужденную посадку в Коувсе (остров Уайт), a L-2 не смог вылететь из-за отказа двигателей.
<...>

First of the Latham Schneider Trophy flying-boats, L-1, registered F-ATAM.

The Latham L-2 at Caudebec-en-Caux.

THE SCHNEIDER CUP RACE: One of the Latham machines photographed at Cowes just after its arrival. This machine was flown across by Duhamel. It is fitted with two 400 h.p. Lorraine-Dietrich engines.

A STUDY IN WAVE-MAKING: The Latham type 1, twin-engined flying boat.
Latham L-2 F-ESEJ ploughing through the Solent. It failed to participate in the 1923 Schneider contest held at Cowes, Isle of Wight.

The Latham L.1 at her moorings.

THE MOORING TEST: The six machines in line are, left to right, the Supermarine "SeaLion III," the two American Navy-Curtiss seaplanes, the C.A.M.S. flying boats, and the Latham twin-engined flying boat.