Поиск по сайту:
S.47
SABCA. Самолеты
<...>
К самолетам, спроектированным в довоенные годы, относятся учебный моноплан S.40E с мотором жидкостного охлаждения Renault 4Pei; два члена экипажа размещены тандемом в закрытой прозрачным фонарем кабине. В небольших количествах S.40E поставлялся ВВС Бельгии.
За S.40E последовал двухместный истребитель-низкоплан S.47 с V-образным французским мотором Hispano-Suiza 12Ycrs мощностью 860 л. с. Данная машина спроектирована компанией SABCA в содружестве с «Caproni» как конкурент самолету Fairey Battle, она предназначалась для использования в качестве истребителя, легкого бомбардировщика и разведчика. Вооружение машины состояло из одной 20-мм пушки и трех 7,7-мм пулеметов Browning, один из которых монтировался на турели в задней кабине.
Сборка S.47 была завершена в Италии, первый полет прототип выполнил 16 февраля 1939 года, дальнейшие летные испытания проходили в Бельгии. Самолет показал довольно высокие летные данные, но в марте 1940 года получил повреждения при посадке. После оккупации Бельгии в июне 1940 года прототип попал в руки германских войск и был, скорее всего, утилизирован. Размах крыла S.47 составлял 13,20 м, максимальная взлетная масса - 2975 кг, скорость - 500 км/ч.
Описание:
- S.47
- Flight, December 1938
The Paris Aero Show
Фотографии
-
Мировая Авиация 229
Проектирование S.47 велось в кооперации с итальянской «Caproni», главным конструктором был итальянец Чезаре Паллавичино. Оккупация Бельгии германскими войсками остановила производство.
-
Flight 1938-12 / Flight
The graceful Belgian S.A.B.C.A. monoplane which is designed primarily as a two-seater fighter but which can also function as a fast observation or light bombing type.
-
Flight 1938-12 / Flight
The outstandingly neat undercarriage on the S. A.B.C.A. two-seater fighter turns through 90 deg. during retraction.
-
Flight 1939-03 / Flight
S.A.B.C.A. S.74. (Belgium)
- Фотографии