Самолет Ту-2 №100716, доработанный до уровня «стандартный», на государственных испытаниях в НИИ ВВС, сентябрь 1943 г.
Ту-2 №16/7 с новыми винтами и увеличенными килевыми шайбами на испытаниях в НИИ ВВС, декабрь 1944 г.
Самолет Ту-2 выпуска омского 166-го завода с пулеметами ШКАС калибра 7,62 мм. На фотографии запечатлена машина №100716, которая в дальнейшем будет переоборудована в опытный образец «стандартного типа»
Ту-2 на воздушном параде в Тушино, 18 августа 1945 г.
Ту-2 был более совершенной машиной, чем Пе-2, но получив достаточно мощное оборонительное и наступательное вооружение, он ненамного превзошел Пе-2 по скоростным характеристикам, а потому без поддержки истребителей сопровождения мог действовать только в благоприятных условиях.
Кадры кинохроники, запечатлевшие Ту-2 в полете.
Ту-2 из состава 6-го бап над Москвой во время воздушного парада 20 августа 1944 г.
Бомбардировщики Ту-2 (послевоенный воздушный парад). Этот снимок интересен тем, что на нем запечатлены машины 23-го завода разных серий: ведущий самолет имеет килевые шайбы увеличенных размеров, ведомые - шайбы старого типа, характерные для самолетов более раннего выпуска
Подвеска четырех бомб ФАБ-250ЦК внутри бомбоотсека и двух бомб ФАБ-500 на наружных держателях
Ту-2, переделанные в разведчики, из 47-го гв. одрап (до 1943 г. - 2-й полк дальней разведки). Снимок предположительно сделан ранней весной 1945 г. и на нем запечатлены последние два разведчика из состава полка. Обратите внимание на большую дополнительную секцию остекления в нижней части фюзеляжа
Кадры кинохроники, запечатлевшие Ту-2 в полете.
Сборка стабилизатора Ту-2 на заводе №23
Самолет Ту-2 №100716, доработанный до уровня «стандартный», на государственных испытаниях в НИИ ВВС, сентябрь 1943 г.
Ту-2 №16/7 с новыми винтами и увеличенными килевыми шайбами на испытаниях в НИИ ВВС, декабрь 1944 г.
Ту-2 из состава 15-го орап ВВС Балтийского флота, 1945 г.
Экипаж Ту-2 выпуска 166-го завода перед вылетом на боевое задание. Третий слева - командир 12-го бап М.П. Васякин
Пушка ШВАК в корневой части правой консоли крыла
А.Н. Туполев на фоне серийных бомбардировщиков Ту-2 московского завода. Судя по тому, что у самолетов килевые шайбы старого типа, а на груди Андрея Николаевича одна орденская планка, можно предположить, что снимок сделан летом 1944 г.
Клепка верхней панели крыла на заводе №23
Кадры кинохроники, запечатлевшие Ту-2 в полете.
Новая приборная доска на самолете №16/7
Оборонительная установка стрелка-радиста с пулеметом УБТ в боевом положении
Нижняя оборонительная установка с пулеметом УБТ
Вид вперед с рабочего места штурмана. В полу установлен в рабочее положение бомбовый прицел ОПБ-1Д (в походном положении крепился на бронеспинке сидения летчика)
Блистерная установка штурмана с пулеметом УБТ
Вид на приборную доску пилота самолета Ту-2 №100716
