Avro Canada C-102 Jetliner
В декабре 1945 года британская компания "A.V. Roe Ltd" приобрела канадскую фирму "Victory Aircraft Ltd", на заводе которой в Мальтоне, Онтарио, во время войны выпускались бомбардировщики Avro Lancaster. Так была ДальшеMore>>>
создана фирма "A.V. Roe Canada Ltd" (с 1954 года - "Avro Aircraft Ltd"), больше известная как "Avro Canada". Одной из первых задач, поставленных перед новой компанией в 1946 году, стала разработка 50-местного среднемагистрального пассажирского самолета с герметичной кабиной. Схожий по размерам с британским лайнером Avro Tudor, Avro Canada C-102 Jetliner отличался от него конструкцией шасси с носовой стойкой, новым хвостовым оперением и силовой установкой из четырех ТРД. Прототип совершил первый полет 10 августа 1949 года, но семь дней спустя получил тяжелые повреждения в результате поломки шасси. Jetliner отремонтировали, и он снова поднялся в воздух через несколько недель. Ранее установленные на нем четыре ТРД Derwent 5 заменили парой Derwent 8 (правая внешняя и левая внутренняя гондолы) и парой Derwent 9, для проведения испытаний. Несмотря на активную демонстрацию лайнера авиакомпаниям, заказов на него не последовало, и дальнейшие работы были свернуты.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Avro Canada C-102 Jetliner
Тип: среднемагистральный пассажирский самолет с экипажем из трех-четырех человек
Силовая установка: четыре ТРД Rolls-Royce Derwent 5 тягой по 16.01 кН каждый
Летные характеристики: максимальная скорость 737 км/ч на высоте 9145 м; крейсерская скорость 649 км/ч на высоте 9145 м; скороподъемность у земли 561 м/мин; потолок 12 285 м; дальность полета 2012 км
Масса: пустого 16 738 кг; максимальная взлетная 29484 кг
Размеры: размах крыла 29,90 м; длина 25.12 м; высота 8.06 м; площадь крыла 107,49 м
Пассажировместимость: 50 человек
Канадский "Джетлайнер" представлял собой по существу адаптированный под турбореактивные двигатели "Дервент"5 поршневой пассажирский "Тюдор". И хотя по летным характеристикам он заметно уступал "Комете", тем не менее при других обстоятельствах по экономическим показателям (благодаря более емкому салону, вмещающему до 60 пассажиров), он мог бы оказаться весьма грозным конкурентом. Но, как говорится - не судьба...
Оснащенный ТРД Derwent 8 и 9, C-102 выполнил скоростные перелеты по маршрутам Торонто - Оттава и Торонто - Нью-Йорк.
The Avro Canada Jetliner.
Avro Canada C-102 Jetliner
Wikipedia