Яковлев А. С. Ранние самолеты
<...>
Первым двухдвигательным самолетом А. С. Яковлева стал АИР-17 (УТ-3 в ВВС) - низкоплан для подготовки экипажей бомбардировщиков, в остекленной носовой части которого размещалось место бомбардира. Было построено только 30 таких машин, оснащенных 220-сильными (164 кВт) ПД МВ-6 и имевших вооружение из двух 7,7-мм пулеметов ШКАС. От выпуска пятиместного пассажирского варианта Я-19 отказались в 1938 году в связи с прекращением выпуска базовой машины.
"Самолет N 17" в первоначальном облике, весна 1938г.
Фюзеляж "самолета N 17" без полотняной обшивки
"Самолет N 17" в первоначальном облике, еще с французскими винтами
УТ-3 с вооружением и советскими винтами. НИИ ВВС, сентябрь 1939г.
УТ-3 на испытаниях в НИИ ВВС
Группа военных осматривает УТ-3 в НИИ ВВС
Внутренняя подвеска бомб на опытном УТ-3
Учебно-тренировочный самолет УТ-3
С-17А "эталон 1941г." на испытаниях
Мотор МВ-6А на опытном учебно-тренировочном бомбардировщике УТ-3М (С-17А) во время сборки на заводе N 47
Стрелковая установка в кабине штурмана
Турель с пулеметом ШКАС в кабине стрелка
УТ-3 заводской N 01147 после аварии 30 июля 1940г.
Схема УТ-3 "эталона N 2" завода N 47 (проект)
Wikipedia