He-45

Ближний разведчик и легкий бомбардировщик. Одномоторный биплан смешанной конструкции с неубирающимся шасси. Создан в КБ фирмы "Эрнст Хейнкель флюгцоигверке" под руководством Э. Хейнкеля. Опытный учебно-тренировочный самолет Не 45а прошел испытания весной 1932 г. С лета 1933 г. самолет выпускался серийно на заводе "Хейнкель" в Варнемюнде, а также по лицензии фирмами BFW, "Фокке-Вульф" и "Готаер ваггонфабрик". Всего построено 512 экз.
Двигатель BMW VI. Экипаж самолета - 2 чел. Вооружение 2x7,9, бомбы до 200 кг.
Самолет состоял на вооружении в Германии с лета 1933 г., в Китае - с 1934 г., в Испании - с марта 1937 г., в Венгрии - с 1937 г., в Болгарии - с 1938 г.
Основные серийные модификации (боевые):
   - Не 61, экспортный вариант для Китая;
   - Не 45с, ночной разведчик-корректировщик с мотором BMW VIE7.3, увеличенным рулем поворота, усиленным костылем, измененной схемой управления рулями, строился заводами "Гота" и "Фокке-Вульф";
   - Не 45d, аналог Не 45с, выпускавшийся BFW.
Выпуск всех вариантов Не 45 был прекращен летом 1936 г. В тот год Не 45 являлся самым массовым самолетом Люфтваффе. С ноября 1936 г. Не 45 использовались в Испании как разведчики, легкие дневные бомбардировщики и штурмовики. Они служили там до конца гражданской войны. С 1938 г. самолет начали снимать с вооружения германских ВВС, но, тем не менее, в сентябре 1939 г. он участвовал в нападении на Польшу (одна эскадрилья). С конца 1939 г. эксплуатировался в летных школах. Осенью 1942 г. Не 45 применяли как легкие ночные бомбардировщики на советско-германском фронте, в частности, на Дону. Окончательно Не 45 убрали из строевых частей Люфтваффе к весне 1943 г.
Венгерские самолеты служили только как учебные. Болгарские машины считались боевыми, но ни в одной реальной операции не участвовали. Не 45 сняли с вооружения в Германии и Венгрии в 1944 г.


Не 45с||
Размах:||11,5 м
Длина:||10,0 м
Моторы, количество х мощность:||1x750 л.с.
Взлетная масса, максимальная:||2745 кг
Максимальная скорость:||290 км/ч
Практический потолок:||5500 м
Дальность:||1200 км