Авиация и Космонавтика 2017-06 / Знаменательные даты июня в истории авиации

Мировая Авиация 102

Из-за высоких знакопеременных перегрузок на Як-50 сборной СССР по высшему пилотажу в полете неоднократно ломались лонжероны крыла. Часть самолетов, налетавших совсем мало часов, пришлось снять с эксплуатации. В целом же конструкция самолета была простой и надежной.

Мировая Авиация 102

По энерговооруженности Як-50 сопоставим с истребителем P-51D Mustang. Комбинация мощного мотора и небольшой массы планера обеспечили ему высокую скороподъемность - на Западе самолет получил прозвище "Radial Rocketship" ("Поршневая ракета").

Мировая Авиация 102

"Yakkes Foundation" располагает тремя Як-52 и одним Як-50 (на фотографии). Як-50 постройки 1986 года имел регистрацию RA-01096, после аварийной посадки в 2003 году измененную на RA-3446K. Это один из трех последних Як-50, построенных специально для съемок кинофильмов о войне.

Авиация и Космонавтика 2015-04 / М.Никольский - Aero India 2015

Британская пилотажная группа «Yakovlevs» на самолетах Як-50 и Як-52

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Яковлев Як-52 - РоссияRussia - 1974

Авиация и Космонавтика 2021-02 / С.Дроздов - Авиация силовых ведомств Узбекистана

Як-50 из состава Ташкентского аэроклуба ДОСААФ

Air Pictorial 1977-08 / J.Cook - Paris Report

Another newcomer from Russia, the Antonov An-32 freighter, CCCP-83966, is a development of the An-26 with almost twice the power. In the foreground is a Yak-50 aerobatic single-seater, a type which took 1st and 2nd places in the 1976 World Championships.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Антонов Ан-32 - РоссияRussia - 1977