Morane-Saulnier Type AN

Спроектированный под 450-сильный (336 кВт) двигатель водяного охлаждения Bugatti, двухместный истребитель Morane-Saulnier Type AN был облетан осенью 1918 года. Он был выполнен по схеме двухстоечного биплана. Громоздкий двигатель и два внешних радиатора Ламблена придавали самолету уродливый вид, частично компенсировавшийся элегантными обводами хвостовой части фюзеляжа и оперения. В число построенных вариантов входили Type ANL с двигателем Liberty мощностью 400 л. с. (298 кВт), прошедший испытания в конце 1918 года, а также Type ANR с двигателем Renault в 450 л.с. (336 кВт) и Type ANS с двигателем Salmson в 530 л.с. (395 кВт), испытанные в 1919 году. В послевоенное время никто не проявил интереса к этой машине, и ее разработку прекратили. Самолет Type AN категории C.2 (двухместный истребитель) получил официальное обозначение MoS.31. Его вооружение состояло из одного неподвижного пулемета Vickers и двух подвижных 7,7-мм пулеметов Lewis. Максимальная скорость базового варианта Type AN составляла 225 км/ч.