История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.

ДБ-4 (ЦКБ-56). Дальний бомбардировщик, немного больший по длине, чем ДБ-3, и отличавшийся по схеме. Это был высокоплан с двумя двигателями АМ-37 по 1400 лс, с разнесенным вертикальным оперением и с большим бомбовым отсеком в фюзеляже под крылом. Выпущен был в октябре 1940 г, но его испытания были только заводские, так как из-за дефектов он не мог быть предъявлен на госиспытания. Кроме того, в октябре 1940 г в серийное производство был запущен Ер-2 того же класса. ЦКБ-56 не имел перспектив также из-за двигателя АМ-37, который в следующем году был снят с производства. Предполагалась постановка М-120, потом М-82, но это сделано не было.


Самолет ДБ-4
Год выпуска 1940
Двигатель, марка АМ-37
Количество двигателей 2
Мощность, л. с. 1400
Длина самолета, м 17,85
Размах крыла, м 25
Площадь крыла, м2 83
Масса пустого, кг 7561
Масса топлива + масла, кг 1250+150
Масса полной нагрузки, кг 3245
Полетная масса, кг 10806
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 130
Удельная нагрузка на мощность, кг/л. с. 3,9
Массовая отдача, % 30
Скорость у земли, км/ч 415
Скорость на высоте, км/ч 500(6)
Потолок практический, м 10000
Дальность полета, км 4000
Разбег, м 350
Пробег, м 360