История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.

Ил-6. Дальний бомбардировщик с крейсерской скоростью 350-380 км/ч при полете на дальность 5000 км, т.е. почти на 100 км/ч больше, чем у Ил-4 при той же дальности. По схеме напоминал Ил-4, но несколько больших размеров и с дизелями А.Д. Чаромского АЧ-30Б в 1250/1500 лс. Ил-6 был выпущен в двух опытных экземплярах.

Испытания проводил с 7 августа 1943 г В.К. Коккинаки на заводе, затем А.Н. Гринчик и Н.С. Рыбко в ЛИИ. Летом 1944 г установили двигатели АЧ-30БФ мощностью до 1500 лс. Дальнейшие работы были прекращены из-за недостатков самолета и двигателей.


Самолет Ил-6/Ил-6
Год выпуска 1943/1944
Двигатель, марка АЧ-30/АЧ-30БФ
Количество двигателей 2/2
Мощность, л. с. 1500/1900
Длина самолета, м 17,38/17,38
Размах крыла, м 26,07/26,07
Площадь крыла, м2 84,8/84,8
Масса пустого, кг 11690/11930
Масса топлива + масла, кг 2000 (топл.)/?
Масса полной нагрузки, кг 3910/4170
Полетная масса, кг 15600/16100
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 184/190
Удельная нагрузка на мощность, кг/л. с. 5,2/4,2
Массовая отдача, % 25/25,9
Скорость у земли, км/ч 382/400
Скорость на высоте, км/ч 445(6,6)/464(6,2)
Скорость посадочная, км/ч 135/139
Время набора высоты, мин (км) 15,7(5)/28,7(5)
Потолок практический, м 8000/7000
Дальность полета, км 5450/5450
Разбег, м 600/730
Пробег, м 600/650