13 декабря 2017г. журнал Flight International сообщил, что французская компания Dassault Aviation объявила о прекращении работы над бизнес-джетом Falcon 5Х. Такое решение было принято из-за разрыва контракта на поставку двигателей Silvercrest производства Safran Aircraft Engines, вызванного непрекращающимися проблемами с этой силовой установкой.
Visible in this view of the Falcon 5X are the flaperons, in the middle part of the wing trailing edge, which combine the lift/drag-producing effects of flaps and the roll control authority of ailerons.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Dassault Falcon 5X / 6X - ФранцияFrance - 2017

Dassault's latest Falcon business jet, the 5X, during its maiden flight on July 5, 2017.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Dassault Falcon 5X / 6X - ФранцияFrance - 2017

The Falcon 5X’s development has been delayed by development issues with the Snecma Silvercrest engines powering the aircraft.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Dassault Falcon 5X / 6X - ФранцияFrance - 2017

A third-generation version of Dassault’s EASy flight deck, which uses Honeywell's Primus Epic avionics, is designed to be highly interactive and intuitive to maximise pilots’ situational awareness.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Dassault Falcon 5X / 6X - ФранцияFrance - 2017

Dassault test pilots Philippe Deleume and Philippe Rebourg flew Falcon 5X F-WFVX on maiden initial flight.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Dassault Falcon 5X / 6X - ФранцияFrance - 2017