C-47 готовится взлететь с планером "Вако" на буксире.

"Зубастая пасть" - едва ли не самый распространенный декоративный элемент, которым американские летчики в годы войны украшали свои самолеты. Экипаж этого планера решил последовать их примеру, а в качестве "глаз" на рисунке хорошо подошли иллюминаторы.

Британский "Адриан", который еще в начале 50-х годов использовали в RAF для подготовки планеристов.

Этот "Вако", раскрашенный как участник операции "Оверлорд", выставлен в США в качестве памятника перед зданием одной из бывших военных планерных школ.

Установка тормозного парашюта на позднесерийном экземпляре "Вако".

"Вако" на одном из военных аэродромов в США, 1943г.

"Вако" - экспонат-памятник американским десантникам в городе Гринвилл.

Планер "Адриан" в британском коричнево-зеленом камуфляже.

"Вако" в свободном полете.

Мотопланер XPG-2A с двумя моторами "Рейнджер".

Сборка "Вако" на заводе в городе Гринвилл.

Еще один "Вако" в роли музейного экспоната демонстрирует, как на месте высадки десанта из удачно приземлившегося планера своим ходом мог выехать джип "Виллис".

Фюзеляж "Вако" с частично снятой полотняной обшивкой в одном из американских музеев. Виден силовой набор и манекены десантников.

Носовая часть CG-4A. Хорошо видны три дополнительные посадочные лыжи, которые начали устанавливать для повышения уровня безопасности экипажа в соответствии с первым опытом боевого применения этих планеров.

Крыльевой подкос и основная стойка шасси.

Интерьер грузопассажирской кабины "Вако" с манекенами десантников и экипажа.

Стандартная приборная панель "Вако".

Один из сотен десантных планеров, разбитых при высадке в Нормандии.

Схема технологического членения планера "Вако". Рисунок из "Руководства по эксплуатации".