Ил-2М из 967 ШАП (248 ШАД, 12 ВА), на котором летал Н.Саатчиян. Забайкальский фронт, август 1945г. Самолет выпущен Воронежским авиазаводом. Разбит в августе 1945г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Ильюшин Ил-2М - РоссияRussia - 1942

Ремонт У-2 в краснодарском аэроклубе им. Водопьянова.12 декабря 1936г. На переднем плане лежащая на боку носовая часть фюзеляжа с кабинами.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Поликарпов У-2 / По-2 - РоссияRussia - 1928

Регламентные работы на По-2. Начало 50-х годов.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Поликарпов У-2 / По-2 - РоссияRussia - 1928

Н.П.Саатчиян - начальник вертолетного цеха 81 АО. Аэродром Энем, 1976г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Миль Ми-2 - РоссияRussia - 1961

Поломка Ка-15. Причина - взлет с попутным ветром. Н.П.Саатчиян оценивает сложность ремонта. Под его руководством машина будет восстановлена. Аэродром Витюево (Анапа), площадка песчаная. Начало 70-х годов.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Камов Ка-15 - РоссияRussia - 1953

В Мукдене трофеем 967 ШАП стал этот Ki-54. Самолет использовался в полку для хозяйственных нужд. Летчики почему-то называли его "Либерейтором".

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Tachikawa Ki.54 Hickory - ЯпонияJapan - 1940