Ла-7 с ПВРД: самолет с измененным крылом и установленными под крылом двумя прямоточными реактивными двигателями ВРД-430; обозначался Ла-126
Ла-9РД: один Ла-9 с двумя пульсирующими ВРД типа РД-13 под крылом
Ла-138: один Ла-9 с двумя прямоточными двигателями ПВРД-430 под крылом
Экспериментальный Ла-7 с двумя дополнительными пульсирующими воздушно-реактивными двигателями Д-10. Весна 1946 г.
Скорость самолета Ла-7Д-10 с установленными под крылом прямоточными воздушно-реактивными двигателями Д-10 тягой по 2кН была ограничена значением 630 км/ч из-за недостаточной прочности деревянной конструкции планера.
Самолет Ла-9РД, оборудованный дополнительными пульсирующими воздушно-реактивными двигателями РД-13. Август 1947 г.
The La-126a predecessor of the La-9, with two VRD-430 ramjets.
Lavochkin La-9 fitted experimentally with two underwing turbojet engines.
Самолет «138» во время оснащения двигателями ПВРД-430 Бондарюка
Опытный самолет «164» с прямоточными двигателями ПВРД-430. 1946 г.
