Arado Ar 67

   В последние месяцы 1933 года на фирме "Arado" был построен единственный Ar 67, который был легче и меньше по размерам, чем Ar 65.
   Самолет Arado Ar 67 имел смешанную конструкцию, Конструкция фюзеляжа овального сечения сварена из стальных труб, обшивка - полотняная (в хвостовой части) и из легкого металлического сплава (передняя часть). На испытаниях самолет показал хорошую управляемость и достойные характеристики, но от дальнейших работ по Ar 67 отказались в пользу более совершенного самолета Ar 68.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

   Arado Ar 67

   Тип: одноместный истребитель
   Силовая установка: один V-образный двигатель Rolls-Royce Kestrel VI мощностью 640 л. с.
   Характеристики: максимальная скорость на высоте 3770 м 340 км/ч; скороподъемность на уровне моря 480 м/мин; время набора высоты 1000м - 1 мин 30с
   Массы: пустого 1270 кг; максимальная взлетная 1660 кг
   Размеры: размах крыла 9,68 м, длина 7,90 м; высота 3,10 м; площадь крыла 25,06 м
   Вооружение (планировавшееся): два неподвижных пулемета калибра 7,92 мм