Morane-Saulnier Type AC и Type AE
  
   Самолет Type АС был создан на базе ранних машин Type V и Type U и представлял собой одноместный истребитель-моноплан с высокорасположенным крылом. Самолет появился осенью 1916 года, и его главным новшеством стали жесткие ферменные конструкции из стальных трубок, поддерживавшие крыло. Аналогичная концепция использовалась на двухместном моноплане Type AE bis с крылом типа парасоль, построенном, правда, только в исследовательских целях. Крыло было оборудовано элеронами для поперечного управления, а фюзеляж круглого поперечного сечения был спереди закрыт обтекателем.
   Единственный 7,7-мм пулемет Vickers размещался в частично закрытой установке в передней верхней части фюзеляжа. ВВС Франции заказали 30 таких машин, часть которых пошла для оснащения боевых эскадрилий на Западном фронте. А вот два самолета, приобретенные британским авиакорпусом (Royal Flying Corps), никогда в боях участия не принимали. Type AC имел крыло размахом 9,80 м, его максимальная взлетная масса составляла 658 кг.