Macchi M.8

К концу 1917 года компания "Macchi" изготовила новую летающую лодку M.8, предназначенную для использования в качестве разведчика-бомбардировщика. Специально для M.8 разработали новые крылья с системой подкосов и расчалок - данная конструкция стала характерной для всех бипланов компании "Macchi" последующего десятилетия. Корпус летающей лодки напоминал корпус M.3, а хвостовое оперение было похоже на оперение самолета M.7. Командир и второй пилот были размещены бок о бок в открытой кабине на уровне передней кромки крыла. Перед кабиной пилотов находилась кабина стрелка-наблюдателя, в которой был установлен 7,7-мм пулемет. Между кабинами имелся внутренний отсек.
   В 1917-1918 годах построили 57 машин M.8. Самолеты использовались для ведения разведки в прибрежных водах и поиска субмарин в Адриатическом море. Экипажи нескольких лодок укомплектовали моряками ВМС США. После войны M.8 эксплуатировались в летных училищах.
   Хотя на гидросамолете M.8 стоял 170-сильный мотор Isotta-Fraschini V.4B, такой же как на M.3, за счет лучшей аэродинамики новая лодка развивала максимальную скорость в 167 км/ч, что на 22 км/ч больше.