По мнению генерала Комптона непрерывное воздушное патрулирование B-52 должно было снизить затраты и повысить моральный дух экипажей

Обязательным элементом полета по плану боевого дежурства «Хромированный купол» была дозаправка в воздухе

B-52 заходит на посадку на авиабазу Даксфорд в Англии (шоссе перекрыто полицией)

Экипаж B-52D-70-BO Гарольда Поттера из 92-го авиакрыла САК в полном составе представлен к повышению в звании после очередного полета по плану «Хромированный купол», 1963 г.

Передвижной тренажер для пилотов B-52 на авиабазе МакКой - Орландо, Флорида, 1963 г.

Подъем по тревоге стратегического бомбардировщика B-52G-120-BW S/N 29-2582 - такие операции сами по себе были стрессом для личного состава

Американский солдат замеряет радиацию на месте падения B-52G у города Паломарес, весна 1966 г.

Панорамный снимок места катастрофы B-52G 17 января 1966 г. у города Паломарес в Испании

Самолет Боинг B-52 (на фото - в модификации H) к 1960 г. стал основой стратегической авиации США

Тройка B-52 в полете - при президенте Кеннеди группировка самолетов этот типа достигла наибольшей численности

Такие защитные шлемы с очками для применения ядерного оружия были выданы экипажам B-52 в дни Карибского кризиса в октябре 1965 г.