Самолет - участник сталинградского "воздушного моста": "Хейнкель" He 111H из состава 1-й эскадрильи 55-й бомбардировочной эскадры Люфтваффе, захваченный советскими войсками на аэродроме "Питомник".
Самолет - участник сталинградского "воздушного моста": Санитарный "Юнкерс" Ju 52/3m.
Самолет - участник сталинградского "воздушного моста": "Юнкерс" Ju 52/3m из состава одной из транспортных групп Люфтваффе.
Санитарный Ju 52 - участник "воздушного моста".
Немцы, как могли, пытались бороться с "генералом морозом": прогрев моторов "Юнкерса" перед запуском.
"Юнкерс-52", столкнувшийся с "неопознанным летающим объектом" при ночном полете в Сталинград.
Самолет - участник сталинградского "воздушного моста": "Хейнкель" He 111E из состава одной из транспортных групп Люфтваффе (KGrzbV 5 или KGrzbV 20).
Самолет - участник сталинградского "воздушного моста": Десантно-транспортный планер "Гота" Go 242B, захваченный советскими войсками на аэродроме "Питомник".
Транспортно-десантный планер "Гота" Go 242B2, захваченный советскими войсками в феврале 1943г. на аэродроме "Питомник".
He 111Z-1 Zwilling (Близнецы) - два He 111H-6, соединенных между собой новой секцией крыла, на которой установлен пятый мотор; предназначался для буксировки планера Me 321. Построено 12 самолетов.
К снабжению "сталинградского котла" немцы привлекли даже такие экзотические машины.
Этот четырехмоторный "Фокке-Вульф-200" "Кондор" попал в Сталинград с атлантического побережья Западной Европы, чтобы здесь стать трофеем Красной Армии. Самолет был захвачен на аэродроме "Питомник" в феврале 1943-го и в дальнейшем экспонировался на выставке трофейного вооружения в московском парке культуры имени Горького.
