"Мицубиси A5M2a" (борт. N 4-133, белый) из состава 13-го кокутая, авиабаза Дайкоджо, район Нанкина, Китай, зима 1937-1938гг. В кабине именно этого самолета Ивамото поолучил свое крещение огнем во время налета на Нанчанг. Поскольку Ивамото часто пилотировал этот самолет, он считается его персональной машиной, хотя, справедливости ради, необходимо отметить, что на этом самолете часто летали и другие пилоты 13-го кокутая.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Mitsubishi A5M / Ki.18 - ЯпонияJapan - 1935

"Мицубиси A5M2a" (борт. N 3-124, красный) из состава 12-го кокутая, принадлежавший Тетсузо Ивамото. Китай, апрель-сентябрь 1938г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Mitsubishi A5M / Ki.18 - ЯпонияJapan - 1935

Тетсузо Ивамото в кабине своего A5M2a из состава 12-го кокутая над Китаем летом 1938г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Mitsubishi A5M / Ki.18 - ЯпонияJapan - 1935

"Мицубиси" A5M2a (борт. N 4-133, белый) из состава 13-го кокутая, авиабаза Дайкоджо, район Нанкина, Китай, зима 1937-1938гг. На борту этого самолета Ивамото поолучил свое крещение огнем во время налета на Нанчанг. Поскольку он часто пилотировал этот самолет, он считается его персональной машиной.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Mitsubishi A5M / Ki.18 - ЯпонияJapan - 1935

"Мицубиси A6M2b", модель 21, (борт. N EII-102 красный), принадлежащий командиру воздушного патруля из состава авиагруппы авианосца "Дзуйкаку". На это указывают элементы быстрой идентификации окраски истребителя - широкие белые полосы на фюзеляже. Декабрь 1941 - январь 1942 года.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Mitsubishi A6M Reisen - ЯпонияJapan - 1939

"Мицубиси A6M3", модель 22, (борт. N 7-104, белый), принадлежавший Тетсузо Ивамото. Рабаул - Трук, конец 1943 - начало 1944 годов. Это не единственный самолет аса того периода. Ивамото писал, что на Рабауле использовал три "Рейсена", один из которых был в его распоряжении с конца января по 9 февраля и отличительной чертой которого был N 104. Одна из сделанных в то время в Рабауле фотографий как раз и показывает "Рейсен" модель 22 с бортовым N 7-104. Вполне возможно, что этот самолет принадлежал Ивамото, а цифра "7" обозначала один из бунтаев 253-го кокутая. Кроме того, нет полной ясности с цветом хризантем - отметок побед. По одним данным, они были розовыми с красной окантовкой, а по другим - желтыми с красной окантовкой.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Mitsubishi A6M Reisen - ЯпонияJapan - 1939

Полетная палуба авианосца "Дзуйкаку" заполнена готовыми к взлету самолетами перед вылетом в районе Новой Гвинеи. На переднем плане "Рейсен Модель 21", за которыми следуют бомбардировщики "Аити D3A1" и бомбардировщики-торпедоносцы "Накадзима B5N2". Фото сделано 21 января 1942г.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Aichi D3A Val - ЯпонияJapan - 1938Mitsubishi A6M Reisen - ЯпонияJapan - 1939Nakajima B5N Kate - ЯпонияJapan - 1937

На этом фото запечатлены несколько "Зеро" из числа находившихся в Рабауле. Виден и самолет Ивамото с N 7-104 на киле.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Mitsubishi A6M Reisen - ЯпонияJapan - 1939

"Мицубиси A6M2b" (красный борт. N Охи-101) Тетсудзо Ивамото из состава кокутая Оппама в районе священной горы Фудзияма, Япония, зима 1942-1943гг. Самолет был построен на заводе фирмы "Накадзима".

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Mitsubishi A6M Reisen - ЯпонияJapan - 1939

Тетсузо Ивамото у хвоста своего "Рейсена" с бортовым N EII-102

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Mitsubishi A6M Reisen - ЯпонияJapan - 1939