F-105F «Wild Weasel II» дозаправляется топливом в полете во время операции по прикрытию ударных «Фантомов»
F-105B в составе пилотажной группы «Тандербердс»
F-105D и F-105F из резерва ВВС США
Рекордный F-105B-20-RE «Тандерчиф» (борт №57-5812) завершил свою службу в качестве тренажера по ремонту боевых повреждений на базе ВВС Макклеллан, Калифорния, куда был передан в октябре 1980 г.
Во Вьетнаме бомбоотсек F-105 для размещения оружия не использовался. В нем был установлен дополнительный топливный бак. Все бомбовое вооружение размещалось на внешних узлах подвески
Взлетают истребители-бомбардировщики F-105 «Тандерчиф». Война во Вьетнаме, 1966 г.
Состав бортового радиоэлектронного оборудования F-105B
Самолеты F-105D из 4-го авиакрыла в старой и новой камуфляжной окраске во время дозаправки топливом в воздухе от танкера KC-135A. 1965 г.
Сборка самолетов F-105D на заводе в Фарминдейле
Отработка возможности заправки топливом в полете. В эксперименте участвуют второй опытный YF-105A и YF-105B
Второй опытный YF-105A. Заметно, что передняя кромка воздухозаборников двигателя еще прямая, как на самолете-предшественнике RF-84F, вертикальное оперение еще небольших размеров
Второй опытный YF-105A. Заметно, что передняя кромка воздухозаборников двигателя еще прямая, как на самолете-предшественнике RF-84F, вертикальное оперение еще небольших размеров
Главный конструктор фирмы «Рипаблик» Александр Картвели (Картвелишвили) с моделями своих самолетов. Его руки касаются главных творений его жизни - модели истребителя P-47 «Тандерболт» и F-105 Тандерчиф»
