Английский истребитель «Спитфайр» Mk.I с опознавательными знаками довоенного типа, обрамленными широкой желтой каймой (1936 г.)
"Спитфайр" Mk.V
"Спитфайр" Mk.V
Радиаторы, установленные под крылом «Спитфайра», практически полностью находились вне профиля и не нарушали его целостность. Стойка шасси убиралась в нишу, расположенную за лонжероном таким образом, что вырез под колесо не перерезал главный силовой контур, работающий на кручение
