Ил-10 АМ-42 на государственных испытаниях в НИИ ВВС, май 1944 г. Ил-10 имел аэродинамически более чистый фюзеляж, чем Ил-2, а водо- и маслорадиаторы систем охлаждения полностью размещались в бронекорпусе - за передним лонжероном центроплана, под полом кабины пилота. Ил-10 удачно сочетал маневренные качества истребителя Ил-1 и мощное вооружение.