История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

И-3 - одноместный истребитель с двигателем БМВ-VI в 500/730 л. с. Появлению этого самолета предшествовал продолжительный обмен мнениями о том, каким должен быть истребитель - скоростным, маневренным или средним между тем и другим. Для скоростного были более пригодны V-образные двигатели водяного охлаждения, для маневренного - звездообразные воздушного охлаждения. Решено было строить и те и другие.

Макет истребителя И-3 был утвержден 14 мая 1927 г., первый экземпляр его был выпущен весной, второй - летом 1928 г. Самолет проектировался под свежим впечатлением гибели 2И-Н1 и потому запасы прочности, общие и местные, были выдержаны особенно тщательно и местами с превышением. И-3 получился конструктивно более грубым и тяжелым, зато безусловно прочным.

Схема - одностоечный полутораплан. Фюзеляж - монокок овального сечения двоякой кривизны, выклеенный из шпона в 0,5 мм, толщина стенок - от 5 до 3 мм, сосновый каркас - 4 лонжерона и 13 шпангоутов. Крылья профиля Кларк-Y, двухлонжеронные с расчалками, лонжероны - коробчатые, нервюры - фанерные с сосновыми полками, элероны - дуралюминовые с полотняной обтяжкой. Стойки - дуралюминовые каплевидные трубы с регулируемыми резьбовыми законцовками. Ленты-расчалки в плоскостях передних и задних лонжеронов. Оперение - дуралюминовое с полотном, стабилизатор - регулируемый в полете. Шасси - с пластинчатой резиновой амортизацией, колеса - 800 Х 150 мм. Лыжи - 2,73х0,34 м площадью 1,86 м2 (от Р-1). Управление рулем высоты - жесткое, элеронами - дифференциальное, остальное - тросовое. Центровка самолета - на 26 % САХ. Вооружение - два синхронных пулемета ПВ-1, реже - "Виккерс".

На испытаниях самолет показал скорость у земли 278 км/ч, со скоростным винтом - 283 км/ч. Расход бензина - 142 л/ч. В общем самолет И-3 был хорошим одноместным истребителем, был принят в серийное производство и состоял на вооружении несколько лет.


Самолет И-3
Год выпуска 1928
Двигатель, марка БМВ-VI
   мощность 500 730
Длина самолета, м 8,08
Размах крыла, м 11
Площадь крыла, м2 27,85
Масса пустого, кг 1400
Масса топлива+ масла, кг 210+33
Масса полной нагрузки, кг 443
Полетная масса, кг 1846
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 67,4
Удельная нагрузка на мощность, кг/лс 2,5
Весовая отдача,% 24,0
Скорость максимальная у земли, км/ч 278
Скорость максимальная на высоте 3000 м, км/ч 252 (V5)
Скорость посадочная, км/ч 100
Время набора высоты
   1000 м, мин 1,8
   2000 м, мин 3,7
   3000 м, мин 6
   5000 м, мин 12,6
Потолок практический, м 7200
Продолжительность полета, ч. 2
Дальность полета, км 585
Время виража, с 14
Разбег, с(м) 12 (150)
Пробег, с(м) 18 (250)