Поликарпов Н. Н. Опытные проекты

<...>
   Оригинальными разработками Н.Н. Поликарпова стали самолеты - истребители танков ВИТ-1 и ВИТ-2 (ВИТ - воздушный истребитель танков). Первый представлял собой низкоплан с однокилевым оперением и был ДальшеMore>>> построен только в варианте прототипа - применялось так же обозначение МПИ-1 - и имел две 37-мм пушки в крыле, подвижную 20-мм пушку ШВАК-20 в носовой части и 7,62-мм пулемет ШКАС на задней турели, плюс две 500-кг бомбы на наружной подвеске и до 600 кг бомб внутри. Самолет был облетан В. П. Чкаловым в октябре 1937 года, на высоте 3000 м максимальная скорость достигла 494 км/ч. Заводские испытания самолета завершены не были.
   Модифицированный вариант, ВИТ-2, представлял собой двухмоторный цельнометаллический низкоплан с двухкилевым хвостовым оперением. Самолет оснащался двумя двигателями М-103 и поступил на испытания в мае 1938 года. На испытаниях при полетной массе машины 6166 кг на высоте 4500 м была достигнута максимальная скорость 498 км/ч, а при полетной массе 5350 кг - 508 км/ч. Затем были проведены испытания ВИТ-2 с двигателем М-105. Вооружение включало две 20-мм пушки ШВАК-20 (в носовой части и на турели), две 20-мм пушки и две 37-мм пушки в крыле, два 7,62-мм пулемета ШКАС и до 1600 кг бомб. В серию пошел другой вариант - ближнего скоростного бомбардировщика, известный как СПБ (скоростной пикирующий бомбардировщик).
<...>