Как ни странно, огромный интерес в СССР вызвал легкомоторный Fi156 "Шторх", обладавший уникальными (даже в сравнении с отечественным У-2) взлетно-посадочными характеристиками. Этот самолет было решено попросту скопировать и запустит в серийное производство на 23-м авиазаводе в Ленинграде.

ОКА-38 (СС) перед испытаниями

ОКА-38 (СС) в цехе завода N 23. Ленинград, 14 сентября 1940г.

Каркас фюзеляжа ОКА-38 (СС)

Левая консоль крыла СС

Санитарный отсек ОКА-38 (N 2)

Кабина пилота ОКА-38

Приборная доска