Messerschmitt Me 163 Komet и Me 263

<...>
   Проектировался вариант Me 163D с убираемым колесным шасси с носовой опорой. Построили один прототип, а поскольку серия планировалась к выпуску на заводах "Junkers", то самолет одно время обозначался Junkers 248, но потом вернулись к обозначению фирмы "Messerschmitt"- Me 263. В серию Me 263 не передавался, а прототип стал трофеем Красной Армии. В СССР доработали крыло прототипа, а в 1946 году провели испытания под обозначением И-270. Развития программа И-270 не получила. Планировалось наладить лицензионное производство Me 163 в Японии под обозначением Mitsubishi Ki-200.