Поиск по сайту:
Фотографии
-
-
Авиация и Время 2012-03
5 июня 2012г. успешно завершился первый межконтинентальный перелет самолета Solar Impulse с силовой установкой, работающей на солнечных батареях. Полет из Европы в Африку был выполнен в два этапа. 24 мая летчик и конструктор самолета Андре Боршберг, вылетев из Пэйрена в Швейцарии, за 17 ч 38 мин достиг Мадрида. 5 мая Бертран Пиккар, также соразработчик этой машины, за 19 ч 08 мин, преодолев расстояние 1191,4 км, достиг столицы Марокко Рабата. Перелет проходил под патронатом короля Марокко Мохаммеда IV.
-
Мировая Авиация 228
3 декабря 2009г.: в Дюбендорфе (Швейцария) совершил первый подлет (на высоту чуть более метра) прототип Solar Impulse (HB-SIA). Самолет, работающий на солнечной энергии, должен оставаться в воздухе до 36 часов.
-
Air International 2014-05 / News
Solar Impulse 2 HB-SIB prior to being revealed to the world on April 9, 2014. The aircraft features several improvements over the prototype to reduce weight and enhance efficiency.
-
-
Air International 2014-08 / M.Broadbent - The Solar Spirit /Technology/
On the morning of June 2, 2014 the Solar Impulse 2 (HB-HIB) completed its maiden flight at Payerne in Switzerland. Test pilot Marcus Scherdel flew the solar-powered aircraft for two hours 17 minutes, during which he reached a maximum height of 5,500ft (1,670m) at an average speed over the ground of 30kt (56km/h). Several additional flights will be undertaken during the coming months to certify the aircraft, which has some significant differences from the original Solar Impulse (HB-HIA), which first flew in December 2009. The aircraft was unveiled on April 9 with a larger, 72m (236 ft 2 in) wingspan, but weighing just 2,300kg (5,071 lb). Solar Impulse 2 is central to a goal of circumnavigating the globe in 2015 solely powered by sunlight, using 17,248 solar cells on its wings and efficient energy storage devices.
-
-
Air International 2015-08 / News
Solar Impulse HB-SIB approaches O'ahu Island in Hawaii towards the end of its near five-day flight across the Pacific from Japan.
-
Air International 2016-09 / Airscene
Solar Impulse 2 (HB-SIB) departing on ots last flight from Cairo to Abu Dhabi to complete its circumnavigation.
-
-
Air International 2014-08 / M.Broadbent - The Solar Spirit /Technology/
Solar Impulse 2 will cruise at 27,887 ft (8,500 m) during the day and 4,291 ft (1,500 m) at night.
-
Air International 2016-06 / Airscene
Solar Impulse 2 HB-SIB over the Golden Gate Bridge at the end of its 62-hour flight from Hawaii before continuing across the United States.
-
Air International 2015-04 / News
Solar Impulse 2 HB-SIB on the second leg of its round the world flight from Muscat in Oman to Ahmedabad, India.
-
Авиация и Время 2016-04
26 июня 2016г. в 5 утра по местному времени в Абу Даби (ОАЭ) успешно завершился первый в мире кругосветный перелет самолета на солнечной энергии. В этот день аппарат Solar Impulse 2 закончил турне, начатое 9 марта прошлого года. Ему понадобилось в сумме 17 перелетов общей протяженностью 42000 км, пролегавших над четырьмя материками, тремя морями и двумя океанами. Пилотировали машину швейцарцы Бертран Пикар (Bertrand Piccard) и Андре Боршберг (Andre Borschberg). Было установлено 19 мировых рекордов. Один из них - по длительности полета с одним пилотом за штурвалом. Самолет находился в воздухе 120 часов без посадки и дозаправки.
-
Air International 2020-02 / Focus: UAV, Rotary, Business, Technology
The Solar Impulse 2 will be converted into an ultra-high flying drone called the Skydweller.
-
Air International 2021-06 / Focus: UAV, Rotary, Business, Technology
The former Solar Impulse aircraft is being developed into a high-altitude long endurance platform
-
Air International 2014-08 / M.Broadbent - The Solar Spirit /Technology/
Solar Impulse 2 about to touch down after its first flight on June 2, 2014.
-
Air International 2014-08 / M.Broadbent - The Solar Spirit /Technology/
Si2 weighs 2,300kg (5,070 lb), around the same as a small van.
-
Air International 2015-05 / News
Solar Impulse 2 is protected by a mobile hangar at each stop on its round-the-world flight.
-
Air International 2014-08 / M.Broadbent - The Solar Spirit /Technology/
Solvay’s Solstick PVDF Solef polymer film was used to tape together the solar cells and provide an aerodynamically-efficient wing.
-
-
-
-
Авиация и Время 2011-03
13 мая 2011г. был выполнен первый в истории авиации международный перелет на самолете, использующем в качестве источника энергии солнечные батареи. Экспериментальный швейцарский аппарат Solar Impulse, пилотируемый Андре Боршбергом (Andre Borschberg), вылетел с территории Швейцарии и через 12 ч 59 мин приземлился в международном аэропорту Брюсселя.
-
Авиация и Время 2014-03
2 июня 2014г. со швейцарской авиабазы Пейерн летчик-испытатель Маркус Шердель (Marcus Scherdel) совершил первый полет на одноместном самолете Solar Impulse 2 - втором варианте «солнечного» аппарата Бертрана Пикара (Bertrand Piccard) и Андре Боршберга (Andre Borschberg). Первый полет продолжался 2 ч 17 мин и подтвердил расчетные характеристики самолета. Новый самолет больше своего предшественника Solar Impulse. Его масса - 2,3 т, размах крыла - 72 м, он может развивать скорость до 140 км/ч и подниматься на высоту 12 км. Конструкция выполнена из углепластика. Практически всю верхнюю поверхность самолета покрывают около 17 тысяч фотоэлементов, которые в связке с литий-ионными батареями обеспечивают работу четырех двигателей.
-
Авиация и Время 2015-04
3 июля 2015г. самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2, который пилотировал швейцарец Андре Боршберг (Andre Borschberg), приземлился на Гавайях после беспосадочного перелета через Тихий океан. Таким образом, завершился первый в мировой истории перелет над океаном управляемого летательного аппарата на солнечной энергии.
-
Авиация и Время 2015-03
31 мая 2015г. самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2, пилотируемый швейцарцем Андре Боршбергом, взлетел из китайского Нанкина, чтобы пересечь Тихий океан и достичь Гавайских островов.
-
Air International 2014-08 / M.Broadbent - The Solar Spirit /Technology/
Andre Borschberg (left) and Bernard Piccard, who will fly Si2 round the world.
-
Air International 2014-08 / M.Broadbent - The Solar Spirit /Technology/
Wind tunnel tests helped to finesse Si2's aerodynamic performance.
-
Air International 2014-08 / M.Broadbent - The Solar Spirit /Technology/
Solar Impulse details
