Nakajima E2N
Построенный в 1927-1929 годах, двухместный двухпоплавковый полутораплан E2N имел двигатель Hispano-Suiza мощностью 300 л. с. и мог развивать максимальную скорость 166 км/ч. Его предполагалось использовать в ВМС в качестве корабельного самолета-разведчика под обозначением "разведывательный гидросамолет Тип 15" (Nakajima E2N1 и E2N2). Всего построили 80 машин, многие из которых позже использовались как учебные или были проданы в 1930-е годы гражданским заказчикам (две машины с самого начала поступили в рыбоохранную инспекцию).
Описание:
- Nakajima E2N
- The Japanese Civil Register 1919-45
Фотографии
-
Мировая Авиация 200
Разведчик Nakajima E2N в целом был схож со многими другими гидросамолетами того периода, принятыми на вооружение в авиации ВМС разных стран мира.
-
Air-Britain Archive 1997-04 / The Japanese Civil Register 1919-45 /Japanese Civil Register/ (9)
Регистрационный номер: J-BBUG [2] Nakajima's 'fishery spotter' J-BBUG required little change in its conversion from the Type 15 reconnaissance floatplane, merely receiving an added third seat for the radio operator.
-
Air-Britain Archive 2001-04 / T.Fujita - The Japanese Civil Register 1919-45 /Japanese Civil Register/ (23)
Регистрационный номер: J-BBUG [2], J-BBYG Two Navy Type 15 three-seat seaplanes of Kaibo Gikai. Both were Nakajima-built and used for fish spotting in Shizuoka prefecture. In the foreground J-BBUG is Giyu No. 8, while the other, J-BBYG is Giyu No.9.
-
Air-Britain Archive 2001-02 / T.Fujita - The Japanese Civil Register 1919-45 /Japanese Civil Register/ (21)
Регистрационный номер: J-BAIL What appears to be a pilot graduation class at the Sakai Seaplane Flying School with their Navy Type 15 J-BAIL behind.
- Фотографии
Wiki