Фотографии
-
The second YF-12A takes on fuel from a KC-135 tanker while on the NASA research programme.
Самолёты на фотографии: Boeing KC-135 Stratotanker / C-135 Stratolifter - США - 1956Lockheed YF-12 - США - 1963
-
Lockheed SR-71A strategic reconnaissance aircraft (two Pratt & Whitney J58 turbojet engines with afterburners)
The first SR-71A, 17950, which made its maiden flight on December 22, 1964.Самолёты на фотографии: Lockheed SR-71 - США - 1964
-
The third SR-71A, 17952. More than half the 170,000lb gross weight is fuel.
Самолёты на фотографии: Lockheed SR-71 - США - 1964
-
An SR-71A of the 9th Strategic Reconnaissance Wing, USAF. The unit has operated the type since January 1966.
Самолёты на фотографии: Lockheed SR-71 - США - 1964
-
This approaching view of the SR-71A emphasizes the tailless delta configuration and the chine extending to the extreme nose.
Самолёты на фотографии: Lockheed SR-71 - США - 1964
-
A menacing front view of an SR-71A reconnaissance aircraft.
Самолёты на фотографии: Lockheed SR-71 - США - 1964
-
The most obvious variation in the sole SR-71B trainer was the conspicuously elevated position of the instructor’s cockpit.
Самолёты на фотографии: Lockheed SR-71 - США - 1964
-
Регистрационный номер: FX-936 Lockheed AF/YF-12 (1962). Истоки YF-12 лежали в проекте A-12 - носителе беспилотного разведчика D-21. Первый полет самолет выполнил в апреле 1962 года, затем на его базе был создан прототип перехватчика YF-12A, ставший позже SR-71A. Самолету принадлежит абсолютный рекорд скорости - 3331 км/ч, установленный 1 мая 1965 года. ВВС США планировали заказать 93 истребителя, способных летать со скоростью М=3 и предполагавшихся к вооружению УР большой дальности (AIM-47, на базе которой была создана УР AIM-54 Phoenix). Самый быстрый американский истребитель в серию не пошел.
The third YF-12A, 06936.Самолёты на фотографии: Lockheed YF-12 - США - 1963
-
06935 is one of two YF-12As engaged on long term research for NASA at Edwards AFB.
Самолёты на фотографии: Lockheed YF-12 - США - 1963
-
Регистрационный номер: FX-934 [3] The first YF-12A, 06934, originally designated A-11, which flew early in 1962. Note the central ventral fin which folds sideways for landing.
Only three examples of the YF-12A were built, these being engaged in research programmes until 1979.Самолёты на фотографии: Lockheed YF-12 - США - 1963
-
Регистрационный номер: FX-934 [3] Another view of the first YF-12A, before the heat-reflecting black paint scheme was applied.
Самолёты на фотографии: Lockheed YF-12 - США - 1963
-
Lt Col Daniel Andre and Col Robert Stephens after their record-breaking flights of May 1, 1965.
Самолёты на фотографии: Lockheed YF-12 - США - 1963
-
Регистрационный номер: FX-934 [3] The massive engine nacelles of the YF-12A are apparent in this picture of the first aircraft.
Самолёты на фотографии: Lockheed YF-12 - США - 1963
Статьи
- -
- Handley Page HP 47 /Press Debut/
- News Spotlight
- Personal album
- Skywriters
- Supermarine Stranraer /Preservation Profile/ (11)
- Triplane folio
- A.Ord-Hume - The Savage skywriters (1)
- B.Gunston - Burbank's Blackbirds
- B.Martin - Britain's civil aircraft register
- J.Corlett - Write-off and laugh-off
- J.Kucera - Mr Bensen's Rotorbirds
- P.Moss - Wings for the Empire (3)