Полтава и Миргород считались тыловыми аэродромами, поэтому "Крепости" там не рассредотачивали и не маскировали

"Крепости" 99-й BG под обстрелом на пути в Полтаву. Июнь 1944г.

Полковник Джеффри (третий слева) и экипаж ведущего самолета 100-й BG. М.Боумен - второй справа

Штурман и бомбардир одного из B-17 на своих рабочих местах

P-51B-15-NA п-ка Ч.Сладера, командира 325-й FG - участник операции "Френтик I"

P-51B-15-NA л-та Р.М.Барки из 319-го FS 325-й FG - участник операции "Френтик I"

"Мустанги" 325-й FG после трудного перелета приземлились в Пирятине

Американские техники и советский офицер обсуждают план работ по техобслуживанию "Мустангов"

P-51D-5-NA л-та Э.Шипмана из 307-го FS 31-й FG - участник операции "Френтик III"

P-38L из 94-го FS 1-й FG. После посадки в Пирятине 22.07.1944г. из-за повреждений был брошен. Восстановлен в 1945г. и испытывался в НИИ ВВС