Авиация и Космонавтика 1996-06

XB-29 - первый прототип бомбардировщика "Суперфортресс"

Бомбардировщик B-29-45-MO "Энола Гей", сбросивший атомную бомбу на Хиросиму

B-29-40-MO из 97-го бомбардировочного авиакрыла 15-й воздушной армии

Стратегический бомбардировщик B-29-25-MO из 504-й авиагруппы

XB-29. "Летающая морская свинка".

Первый экземпляр предсерийного самолета YB-29

B-29 идут к цели. Через переплет фонаря видна гора Фудзияма

B-29 на Марианских островах

B-29. Вид сзади

B-29 "Энола Гей" - символ ядерного апокалипсиса

Пол Тибетс - командир "Энолы Гей"

"Command decision" - волевое решение. Самый знаменитый B-29 на корейской войне. Экипаж сбил 5 МиГ-15. Фюзеляж самолета хранится в Музее ВВС США в Дайтоне (штат Огайо)

Фюзеляжная живопись - характерная черта всех B-29 времен Корейской войны. На нижнем фото - "Дрэгон Лэди" - самое распространенное название в обеих войнах. (На снимке B-29A из 19-й бомбардировочной группы, который сбил 5 МиГ-15).
В 22-й группе был лозунг (3-е фото сверху) - "Заставьте их бежать назад за 38-ю параллель"

500-фунтовые бомбы (227 кг) подвешиваются в бомбоотсек B-29. Окинава, 1952 год.

Первый самолет 5-й серии (B-29-5-BN)

B-29A (бортовой номер 256) в СССР. Использовался как носитель на испытаниях "изделия 346"

Летающий танкер KB-29. 43-я авиаэскадрилья, выполнявшая заправку истребителей-бомбардировщиков F-84E в боевых условиях

KB-29P и истребитель F-84

Летающий танкер KB-29P дозаправляет B-29

Заправочная штанга KB-29P

Летающая лаборатория XB-29G (B-29B-55)

Спасатель SB-29

B-29 (серийный номер 42-93836)

"Суперкрепость", выпущенная заводом Белл. B-29-30-BA.

В небе Северной Кореи

Регламентные работы на двигателе R-3350 (о.Сайпан)

B-29 в сборочном цехе

Новый четырехлопастный винт B-29

Бомбардировщик B-29A из 98-й BG заправляется перед ночным вылетом на цели в Северной Корее. Декабрь 1951г.

B-29-25-BW, переделанный по программе S68

Рабочее место командира корабля

Лаз между гермокабинами

Хвостовая оборонительная установка: 20 мм пушка и два 12.7 мм пулемета. В ходе войны пушку сняли за ненадобностью. Но это не вызвало восторга у экипажей. Некоторые из них стали ставить в хвосте огромные бутафорские орудия, чтобы отпугивать японские истребители

Верхняя оборонительная установка (поздний 4-х пулеметный вариант)

Проекты самолетов фирмы Боинг. 1. "Модель 333". 2. "Модель 333A". 3. "Модель 344". 4. "Модель 334A".

Боинг "Модель 341" (проект)

Боинг "Модель 345"

Проекты конкурирующих фирм. 1. Локхид XB-30. 2. Конвэр XB-32. 3. Дуглас XB-31.

B-29B

Дальний бомбардировщик Ту-4

Второй серийный самолет Ту-4 (N 220002). Экипаж М.Л.Галлая. Переоборудован в "атомный" бомбардировщик Ту-4А

Первый Ту-4 на летных испытаниях в Жуковском

Носовая часть фюзеляжа Ту-4

Средняя часть фюзеляжа Ту-4

Силовая установка Ту-4

Дозаправка Ту-4

Ту-4К с двумя самолетами-снарядами КС-1 "Комета" во время летных испытаний (КС-1 в пилотируемом варианте)

Заправка истребителей МиГ-15

Первый серийный Ту-4 N 001 (еще без номеров), экипажа Н.С.Рыбко, на заводском аэродроме, 1947г.

Первый Ту-4 на летных испытаниях в Жуковском

Ту-4 - основная учебная машина центра в 1950-х годах

Оборудование правой половины передней гермокабины. 1. Приборная доска второго летчика. 2. Приборная доска бортинженера. 3. Кислородная станция второго летчика. 4. КС бортинженера. 5. КС радиооператора. 6. Переносные кислородные приборы с большим баллоном. 7. ПКП с малым баллоном. 8. Сумки с кислородными масками. 9. Магнитный компас. 10. Термометр наружного воздуха. 11. Пепельницы.

Оборудование левой половины средней герметической кабины. 1. Кислородная станция центрального стрелка. 2. Кислородная станция левого стрелка. 3. Кислородная станция запасного штурмана. 4. Кислородная станция радиооператора. 5. Переносной кислородный прибор с большим баллоном. 6. То же с малым баллоном. 7. Сумки для кислородных масок. 8. Приборная доска радиооператора. 9. Пепельница. 10. Фотоаппарат АФА-27Т. 11. Рукоятка управления створкой фотолюка.

Расположение агрегатов вооружения в передней кабине

Расположение агрегатов вооружения в средней кабине

Оборудование правой половины средней герметической кабины. 1. Бак антифриза винтов. 2. Кислородная станция правого стрелка. 3. Кислородная станция запасных членов экипажа. 4. Переносные кислородные приборы с большими баллонами. 5. Сумки для кислородных масок. 6. Индивидуальные аптечки. 7. Пепельница. 8. Антифризные помпы. 9. Клапан регулировки давления в баке антифриза. 10. Обратный клапан. 11. Фильтр. 12. Сливной кран.

Приборная доска первого летчика

Оборудование левой половины передней герметической кабины. 1. Приборная доска бомбардира. 2. Приборная доска первого летчика. 3. Приборная доска штурмана 4. Кислородная станция бомбардира. 5. Кислородная станция первого летчика. 6. Кислородная станция штурмана. 7. Кислородный прибор бомбардира. 8. Командный прибор АФА-33/100. 9. Термометры наружного воздуха. 10. Переносные кислородные приборы (с большим баллоном). 11. Навигационный визир. 12. Сигнальный пистолет. 13. Помпа навигационного координатора. 14. Усилитель электроавтопилота. 15. Продольно-поперечный стабилизатор автопилота. 16. Усилитель навигационного координатора. 17. Усилитель дистанционного компаса. 18. Киноаппарат КС-50Б. 19. Выключатель арретира дистанционного компаса. 20. Авиасекстант.

Приборная доска второго летчика

Расположение агрегатов вооружения в задней кабине

Схема технологического членения Ту-4

Расположение агрегатов бомбардировочного вооружения. 1. Кассетный держатель КД 4-248. 2. Установка моста. 3. Управление створками переднего бомбоотсека. 4. Управление створками заднего бомбоотсека. 5. Лебедка

Хвостовая часть фюзеляжа

Основная стойка шасси

Конструктивно-силовая схема носовой части фюзеляжа

Схема расположения фотооборудования. 1. ФОтоаппарат АФА-33/100. Рукоятка управления створками фотолюка. 3. Фотоаппарат АФА-27Т. 4. Киноаппарат КС-50Б. 5. Командный прибор