Самолеты Granville Brothers
<...>
Другой разработкой, но с той же базовой компоновкой, стал двухместный самолет Q.E.D. образца 1934 года с мотором Pratt & Whitney Hornet, предназначенный для дальних перелетов. Он страдал от механических проблем, но в 1939 году совершил беспосадочный перелет от Мехико до Нью-Йорка. На обратном маршруте и эта машина разбилась, пилот погиб. Позднее самолет восстановили, ныне он хранится в музее в Мексике.
- Описание
Фотографии
-
-
Авиация и Время 2012-02 / В.Морозов - Из Англии в Австралию: дальше уже некогда
Granville R-6H. Экипаж Ж. Кохран и У. Смит
-
Авиация и Космонавтика 2013-10 / В.Морозов - Великая воздушная гонка
Регистрационный номер: XB-AKM [3] Последним владельцем "Грэнвилл R-6H" стал мексиканский летчик Франсиско Сарабия. В настоящее время самолет находится в музее его родного города Сьюдад Лердо
-
Air International 1988-01 / Talkback
Регистрационный номер: XB-AKM [3] Also from Mario Carrillo are these photographs, by Josafat Munoz, of the Gee Bee used by Francisco Sarabia, now on display in Ciudad Lerdo.
-
Air Pictorial 1956-04 / P.Lewis - The Generation of Gee-Bees (2)
Регистрационный номер: XB-AKM [3] The Model R-6H two-seater XB-AKM "Conquistador del Cielo". Engine was a 700-h.p. P. & W. Hornet SSE.
-
Air International 1988-01 / Talkback
Francisco Sarabia's Gee Bee, the QED, photographed in 1939.
-
Flight 1938-09 / Flight
Our old friend the Q.E.D. which kept everyone on tenterhooks at Mildenhall in 1934. The engine is a Pratt and Whitney Hornet. This machine was flown in the Bendix event by George Armistead.
-
Авиация и Космонавтика 2013-10 / В.Морозов - Великая воздушная гонка
Регистрационный номер: NX14307 [8] Грэнвилл R-6H
-
Aeroplane Monthly 1984-11 / W.Clennel - Mildenhall memories
Регистрационный номер: NX14307 [8] Miss Jacqueline Cochran's Gee Bee in which she got no further than Bucharest. The engine was a 675 h.p. Pratt & Whitney Hornet.
-
Flight 1934-10 / Flight
Регистрационный номер: NX14307 [8] "SKY-HOOKS" at Southampton for Mr. Clyde Pangborn's "Gee Bee" (Pratt and Whitney "Hornet"), to be flown by Miss Jacqueline Cochran.
-
Авиация и Космонавтика 2013-10 / В.Морозов - Великая воздушная гонка
Регистрационный номер: NX14307 [8] У механиков R-6H всегда было полно хлопот с его мотором
-
Flight 1934-10 / Flight
Регистрационный номер: NX14307 [8] RIDE HIM, COWBOY! A mechanic secures the cowling of Miss Cochran's Granville monoplane. On the right is the Pratt and Whitney "Hornet" uncowled: Note the four Venturis for the duplicated Sperry Artificial Horizons and Gyro-Compasses. Miss Cochran unluckily got no farther than Bucharest.
-
Air-Britain Archive 1984-04
Регистрационный номер: NX14307 [8] The Mollisons' Comet G-ACSP and G-ACSR of Cathcart-Jones and Waller need no introduction but in the background is the less well known Granville R-6H NX14307 flown by Jacqueline Cochran.
Другие самолёты на фотографии: De Havilland Comet / D.H.88 - Великобритания - 1934
-
Aeroplane Monthly 1988-04 / J.Ramsden - The Comet's tale (1)
Регистрационный номер: NX14307 [8] Накануне старта: пара "Комет" и "Грэнвилл" R-6H на открытой стоянке Милденхолла
Comets G-ACSP and G-ACSR line up with the Granville Gee Bee for a press preview at Mildenhall.Другие самолёты на фотографии: De Havilland Comet / D.H.88 - Великобритания - 1934
-
Flight 1934-10 / Flight
Регистрационный номер: NX14307 [8] Последние минуты перед стартом гонки на приз Мак-Робертсона
ON MACROBERTSON EVE: An impressive scene on the apron at Mildenhall. On the right stands Jones's and Waller's "Comet," with its undercarriage undergoing last-minute repairs; Baby Ruth is at the compass base; in the centre is the Mollisons' "Comet"; behind it are Hewett's and Kay's "Dragon Six" and a D.H. service "Dragon"; and in the background the "Gee-Bee" is being run up, while the ill-fated Fairey Fox can be discerned.Другие самолёты на фотографии: De Havilland Comet / D.H.88 - Великобритания - 1934De Havilland Dragon / D.H.84 - Великобритания - 1932De Havilland Dragon Rapide / Dominie / D.H.89 - Великобритания - 1934Fairey Fox - Великобритания - 1925Monocoupe 90 / 110 / 145 - США - 1930
-
Flight 1934-10 / Flight
The undercarriage of the Granville monoplane is sturdy and clean. It stood up to some hard knocks at Mildenhall. The landing lights in the "spats" are interesting.
- Фотографии