Piper PA-34 Seneca
В 1972 году компания "Piper" приступила к выпуску шести-/семиместного самолета PA-34 Seneca, представлявшего собой двухмоторный вариант Cherokee Six с убираемым шасси, новым фюзеляжем и силовой установкой из двух 4-цилиндровых моторов IO-360 мощностью по 200 л. с. (149 кВт). В 1975 году на самолет установили моторы TSIO-360-E с турбонагнетателями и винтами противоположного вращения, шасси усилили под большую взлетную массу, а обозначение изменили на PA-34-200T Seneca II. В 1982 году самолет Seneca II был заменен в производстве улучшенным PA-34-220T Seneca III с более мощными моторами TSIO-360-KB. За этой моделью последовал PA-34-220T Seneca IV, а позже появился PA-34-220T Seneca V, который строился до 2001 года. В 1976-1977 годах "Piper" подписала соглашение с польской компанией PZL о сборке и производстве самолетов Seneca для продажи в Восточной Европе под наименованием M-20 Mewa. Первый прототип польской постройки поднялся в воздух 25 июля 1979 года.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Piper PA-34-220T Seneca III
Тип: шести-/семиместный моноплан
Силовая установка: два 6-цилиндровых мотора с горизонтальным расположением цилиндров и турбонагнетателями Continental TSIO-360-KB мощностью по 220 л. с. (164 кВт)
Летные характеристики: макс. скорость на оптимальной высоте 364 км/ч; сертифицированный потолок 7620 м; макс. дальность 1667 км
Масса: пустого 1294 кг; максимальная взлетная 2155 кг
Размеры: размах крыла 11,86 м; длина 8,72 м; высота 3,02 м; площадь крыла 19,39 м2
Описание:
- Piper PA-34 Seneca
- EMBRAER. Лицензионные программы
Фотографии
-
Мировая Авиация 215
Seneca строился по лицензии в Бразилии как EMB-810C Seneca II. Десять самолетов под обозначением U-7A поступили на вооружение ВВС Бразилии.
-
Мировая Авиация 215
Регистрационный номер: G-ELIS PA-34-200T Seneca II был популярен у бизнесменов. Эта машина сменила немало владельцев, прежде чем стала собственностью авиационного центра в Бристоле.
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-01 - AIRCRAFT - FIXED-WING - CIVIL
Piper PA-34-220T Seneca V (1999)
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-01 - AIRCRAFT - FIXED-WING - CIVIL
PZL Mielec M-20 Mewa, a Polish version of the Piper PA-34-200T Seneca II (1998)
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-01 - AIRCRAFT - FIXED-WING - CIVIL
Регистрационный номер: PT-RUX Neiva-built EMB-810 (1998)
-
Jane's All the World Aircraft 1974 / 01 - Aircraft
Регистрационный номер: N5273T Piper PA-34 Seneca six/seven-seat twin-engined light aircraft
-
-
Air Pictorial 1977-01 / J.Rawlings - "Taxi, Sir?"
Регистрационный номер: G-BATR [5] Piper Seneca G-BATR, one of three operated by CEGA Aviation, over the English Channel on the return flight from Jersey to Shoreham
-
Air Pictorial 1977-01 / J.Rawlings - "Taxi, Sir?"
Регистрационный номер: G-BATR [5] Turning on to course over the sea shortly after take-off from Jersey
-
Air Pictorial 1977-01 / J.Rawlings - "Taxi, Sir?"
Регистрационный номер: G-BATR [5] With gear and flaps down, Seneca G-BATR lets down into Shoreham
-
Air Pictorial 1977-01 / J.Rawlings - "Taxi, Sir?"
Регистрационный номер: G-BATR [5] Shoreham departure. Small luggage is carried in G-BATR's nose
-
Air Pictorial 1977-01 / J.Rawlings - "Taxi, Sir?"
Регистрационный номер: G-BATR [5] Passengers disembarking at Jersey - HS 748 and Herald behind
Другие самолёты на фотографии: Handley Page H.P.R.3 Herald / H.P.R.7 Dart Herald - Великобритания - 1955Hawker-Siddeley Andover / HS.748 - Великобритания - 1960
-
Aeroplane Monthly 1974-07 / B.Martin - Britain's civil aircraft register
Регистрационный номер: G-BBZJ Oxford Air Training School’s Piper Seneca G-BBZJ.
-
Air Pictorial 1988-02 / A.Johnson - Register Review
Регистрационный номер: G-BNNB Seneca G-BNNB is based at Newcastle but was a Leeds-Bradford visitor on 27/12/87.
-
Air Pictorial 1991-09 / UK Register Review
Регистрационный номер: G-ELBC Stapleford based Seneca G-ELBC has replaced Aztec G-OLBC as the London Broadcasting Company's 'London Lookout' traffic spotter
-
Air Pictorial 1977-08
Регистрационный номер: EI-BCD Ireland West Airways' Seneca EI-BCD at Elstree 20/5/77;
-
Jane's All the World Aircraft 1976 / 01 - Aircraft
Регистрационный номер: N41275 Piper PA-34 Seneca II, powered by 200 hp Continental TSIO-360-E turbocharged counter-rotating engines
-
Jane's All the World Aircraft 1975 / 01 - Aircraft
Регистрационный номер: N15774 Piper PA-34 Seneca six/seven-seat twin-engined light aircraft
-
Air Pictorial 1977-10
Регистрационный номер: G-BEVG Seneca II G-BEVG, ex VQ-SAM, at Kidlington 18/7/77
-
Air Pictorial 1977-03
Регистрационный номер: JY-AFK Seneca G-BEIM was relettered JY-AFK at Kidlington 21/1/77 and left for Jordan 23/1/77;
-
Мировая Авиация 215
Регистрационный номер: PT-EGV EMB 810C Seneca II, построенные компанией EMBRAER, использовались в вооруженных силах Бразилии, однако некоторое количество самолетов поставили и гражданским заказчикам. Насколько известно, данный самолет эксплуатируется до сих пор.
-
Air International 1985-05 / ??? - Latin America's Largest Air Arm ... Emphasis placed on equipment "Brazilianization"
One of the U-7s ( Embraer-built Seneca IIs) acquired by the Forca Aerea for liaison and communications tasks
-
Jane's All the World Aircraft 1980 / Encyclopedia of Aviation - Aircraft A-Z - v5
Регистрационный номер: SP-GKA PZL-Mielec M-20 Mewa
-
Air International 1981-09 / Airdata File
The 1981 Model Piper Seneca III, featuring uprated engines.
-
Jane's All the World Aircraft 1976 / 01 - Aircraft
Upper-surface spoilers, full-span slotted flaps and cambered wingtips on Robertson-modified Seneca
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-01 - AIRCRAFT - FIXED-WING - CIVIL
Piper Seneca V instrument panel (1997)
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-01 - AIRCRAFT - FIXED-WING - CIVIL
Executive work station of the Piper Seneca V (1997)
-
Jane's All the World Aircraft 2000 / 2-01 - AIRCRAFT - FIXED-WING - CIVIL
Piper PA-34-220T Seneca V six-seat twin (1998)
- Фотографии