Фотографии
-
Регистрационный номер: K3583 [2] The prototype Bristol Type 130 Bombay pictured at RAF Martlesham Heath. Wooden two-bladed propellers are fitted to the 750 h.p. Bristol Pegasus III engines. Originally the tail-gunner's position was an open cockpit - a cupola was fitted to production aircraft.
Самолёты на фотографии: Bristol Bombay / Type 130 - Великобритания - 1935
-
The Bombay's wing under construction at Filton with the fuselage of the Bristol 142 and mock-up in the background
Самолёты на фотографии: Bristol Bombay / Type 130 - Великобритания - 1935Bristol Type 142 Britain First / Type 143 - Великобритания - 1935
-
Регистрационный номер: K3583 [2] K3583 showing the mock-up tail turret
Самолёты на фотографии: Bristol Bombay / Type 130 - Великобритания - 1935
-
Регистрационный номер: L5808 [3] The tail turret of L5808
Самолёты на фотографии: Bristol Bombay / Type 130 - Великобритания - 1935
-
Регистрационный номер: L5808 [3] The first production Bombay L5808
Самолёты на фотографии: Bristol Bombay / Type 130 - Великобритания - 1935
-
Регистрационный номер: L5808 [3] Modified nose of production aircraft.
L5808, the first production Bombay, built at Belfast by Short Brothers and Harland & Wolff. It was first flown at Belfast in March 1939.Самолёты на фотографии: Bristol Bombay / Type 130 - Великобритания - 1935
-
The central fuselage section in its jig
Самолёты на фотографии: Bristol Bombay / Type 130 - Великобритания - 1935
-
Самолёты на фотографии: Bristol Bombay / Type 130 - Великобритания - 1935
-
Самолёты на фотографии: Bristol Bombay / Type 130 - Великобритания - 1935
Статьи