Описание
Wiki 
Страна : Франция
Год : 1931
Гидросамолет торпедоносец-бомбардировщик с экипажем из трех человек
Варианты
- Latecoere - L.28 - 1929 - Франция
- Latecoere - Late 290 - 1931 - Франция
- Latecoere - Late 350 - 1931 - Франция
- Latecoere - Late 440 - 1931 - Франция
Авиаколлекция Гидросамолеты 1939-1945
Late 290
Бомбардировщик и торпедоносец. Одномоторный цельнометаллический подкосный моноплан с верхним расположением крыла, установленный на два поплавка. Военный поплавковый вариант пассажирского самолета Late 28 (1930 г.). Спроектирован в КБ фирмы "Сосьетэ индустриель д'авиасьон Латекоэр". Конструкторы использовали узлы двух модификаций: почтового самолета 28.3 и рекордного 28.5. Опытный образец торпедоносца, Late 290-01, совершил свой первый полет на колесах в начале 1931 г., на поплавках - в сентябре того же года. Внедрен в серию в конце 1932 г. Самолет собирали на заводе "Латекоэр" в Тулузе на колесном шасси и устанавливали поплавки в Сен-Лоран-де-ля-Саланк. Всего изготовлено 35 экз. (по другим данным - 40 экз.).
Late 290 состоял на вооружении только во Франции, с начала 1933 г.
Экипаж - 3 чел. Двигатель HS 12Nbr. Вооружение 3x7,69, бомбы до 300 кг или одна торпеда (670 кг).
Late 290 состоял на вооружении двух эскадрилий и двух учебных подразделений. С 1935 г. на этих машинах освоили бомбометание с пикирования. В октябре 1938 г. все Late 290 сдали в летные школы или законсервировали, но в августе на них сформировали новую эскадрилью в Шербуре. Ее самолеты патрулировали Ла-Манш в течение 9 месяцев. Имели место атаки с пикирования на германские суда. В конце мая 1940 г. самолеты перевели на юг Франции, в конце июня их захватили немцы на озере Уртин.
Производство Late 290 прекратили в 1934 г.
Late 290||
Размах:||19,23 м
Длина:||14,48 м
Моторы, количество х мощность:||1 х 650 л.с.
Взлетная масса, максимальная:||4649 кг
Максимальная скорость:||210 км/ч
Практический потолок:||4080 м
Дальность:||720 км
Описание:
- Авиаколлекция Гидросамолеты 1939-1945
- От Latecoere 290 до Latecoere 296
Фотографии
-
Моделист-Конструктор Гидросамолеты Второй мировой войны / В.Котельников - Гидросамолеты 1939-1945 /Самолеты Второй Мировой войны/ (4)
Торпедоносец Late 290 из эскадрильи 1T1
-
-
Мировая Авиация 168
Latecoere 29 - на фотографии его прототип 29.0-01 - был торпедоносным вариантом гражданских гидросамолетов моделей 28.3 и 28.5. Самолет приступил к испытаниям в Сен-Рафаэль в 1931 году.
-
Моделист-Конструктор Гидросамолеты Второй мировой войны / В.Котельников - Гидросамолеты 1939-1945 /Самолеты Второй Мировой войны/ (4)
Late 290 из эскадрильи 1S2 на якоре у о. Олерон, начало 1939г.
-
Flight 1932-11 / Flight
THE THIRTEENTH INTERNATIONAL AERO SHOW AT PARIS: In the foreground of this general view are the Morane-Saulnier machines. The large monoplane behind them is the Latecoere Lat. 290.
Другие самолёты на фотографии: Morane-Saulnier MS.225 - 227 / MS.275 - Франция - 1932
-
Air-Britain Aeromilitaria 2000-01 / Picture pages
Following on from French floatplanes in the past two issues, Chris Goss has sent in this one of a French Navy aircraft shot down near Laon, many miles from the sea. It is a Latecoere 298 from Esc T1, T2 or T3, all of which were based at Cherbourg and Boulogne and carried out mainly night attacks against German communications targets during the Battle of France.
-
- Фотографии