Дальний разведчик. Двухмоторный цельнометаллический моноплан с двух-килевым оперением и убирающимся шасси. Экипаж - 5 чел. Фоторазведывательный вариант среднего бомбардировщика B-25D "Митчелл". Бомбардировщик под обозначением NA-40 был спроектирован в КБ фирмы "Норт Америкэн авиэйшн" под руководством Г. Эванса. Его опытный образец поднялся в воздух в январе 1939 г. После ряда переделок машину в августе 1940 г. запустили в серийное производство. Модификация B-25D строилась на заводе "Норт Америкэн" в Канзас-сити с февраля 1942 г.
В том же году 10 самолетов переделали в фоторазведчики F-10 с заменой двигателей, облегчением за счет снятия второстепенного оборудования и всего бомбового и стрелкового вооружения, установкой фотокамер в бывшей кабине бомбардира и в хвостовой части фюзеляжа.
Моторы R-2600-29. Вооружения нет. На некоторых машинах сохранена верхняя турель, но без пулеметов.
Разведчики F-10 состояли на вооружении в США и Канаде с начала 1943 г.
По большей части их использовали для картографической съемки в тылу - на Аляске, в северных районах Канады, в Индии, Центральной и Южной Америке. Но имело место и применение на фронте. Они участвовали в съемке северного побережья Франции перед высадкой в Нормандии в июне 1944 г., а также летали на Тихоокеанском театре военных действий.

F-10||
Размах:||20,6 м
Длина:||16,13 м
Моторы, количество х мощность:||2 х 1700 л.с.
Взлетная масса, максимальная:||14640 кг
Максимальная скорость:||485 км/ч
Практический потолок:||7620 м
Дальность:||4850 км