Авиаколлекция Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945

Mustang FR/F-6

Разведывательный вариант одноместного истребителя P-51 "Мустанг". Одномоторный цельнометаллический свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси. Создан в КБ фирмы "Норт Америкэн авиэйшн" под руководством Р. Раиса. Опытный экземпляр истребителя NA-73 совершил первый полет 26 октября 1940 г. С июня 1941 г. самолет строился серийно в США, а с весны 1945 г. - в Австралии.
"Мустанги" состояли на вооружении ВВС Великобритании с февраля 1942 г., США - с февраля 1943 г., Австралии - с мая 1945 г.
Впервые истребители "Мустанг" были переоборудованы в ближние фоторазведчики в мастерских британских ВВС весной 1942 г.
Таким образом, появились модификации:
   - "Мустанг" FR I с мотором V-1710-39 и вооружением 4x12,7+4x7,62;
   - "Мустанг" FR IA, отличался от FR I вооружением 4x20;
   - "Мустанг" FR II с отличиями по оборудованию.
Впоследствии в США на заводах "Норт Америкэн" в Инглвуде и Далласе организовали производство фоторазведчиков F-6 на базе P-51 разных модификаций. Всего изготовили 480 экз.
Серийно выпускались:
   - F-6A на базе P-51 с мотором V-1710-39 и вооружением 4x20;
   - F-6B на базе P-51A с мотором V-1710-81 и вооружением 4x12,7;
   - F-6C на базе P-51B/С с мотором V-1650-3/7 и вооружением 6x12,7;
   - F-6D на базе P-51D с мотором V-1650-7 и вооружением 6x12,7;
   - F-6K на базе P-51K (облегченного варианта P-51D).
Фоторазведчики "Мустанг" британских ВВС впервые снимали немецкие укрепления на побережье Ла-Манша в мае 1942 г. В октябре английские "мустанги" впервые пересекли границу Германии.
Американская авиация использовала их в Тунисе в апреле 1943 г., позднее - в Италии. С конца 1943 г. американские F-6 начали регулярно фотографировать побережье Ла-Манша, летая из Южной Англии, и делали это вплоть до высадки союзников на континент.
Английские "мустанги" с октября 1944 г. участвовали в поиске пусковых площадок ракет V-2. И английские, и американские машины вели тактическую разведку на направлениях наступления союзных армий до самого разгрома Германии.
F-6 ВВС армии США воевали также на Тихоокеанском театре.
В Австралии серийно строилась только одна разведывательная модификация (заводом CAC в Фишерменс-Бэнд):
   - "Мустанг" 22 на базе P-51D с мотором V-1650-3; в боевых действиях она не применялась.
Выпуск самолетов типа F-6 был прекращен в США в ноябре 1945 г.
"Мустанг" 22 в Австралии перестали собирать в 1946 г.
"Мустанги" сохранялись на вооружении в Великобритании до мая 1947 г., в США - до января 1951 г. (в Национальной гвардии - до 1957 г.), в Австралии - до мая 1951 г. (в резерве - до 1960 г.).


F-6D||
Размах:||11,27 м
Длина:||9,83 м
Моторы, количество х мощность:||1 x 1720 л.с.