«Ньюпор»Х (сер. номер Ni383 (по другим данным Ni387), 8-я эскадрилья, район Удины, осень 1915 г. Самолет из первой партии "18-метровых" итальянской постройки. Машина не окрашивалась, за исключением опознавательных знаков, обводки по лонжеронам фюзеляжа и кромкам несущих поверхностей. Обводка могла быть не только черной, но и зеленой, а также красной, хотя последнее встречалось очень редко.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Nieuport Nieuport-10 - ФранцияFrance - 1915

«Ньюпор» ХI (сер. номер Ni1431), 70-я эскадрилья, район Удины, весна-лето 1916 г. Окраска самолета аналогична предыдущей. К прикладу пулемета «Льюис» приделана железная скоба.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Nieuport Nieuport-11/16 Bebe - ФранцияFrance - 1915

«Ньюпор» XVII (сер, номер №2614), 91-я эскадрилья, весна 1917 г., самолет французской постройки и, судя по отсутствию следов кокард на верхнем крыле, изначально предназначался на экспорт. Имел стандартную серебристую окраску и опознавательные знаки раннего образца.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Nieuport Nieuport-17/21/23 - ФранцияFrance - 1916

«СПАД» VII (сер. номер неизвестен), 91-я эскадрилья, лето-осень 1917 г. Самолет имел стандартный «желтый» камуфляж, на правом борту могла быть нарисована эмблема 91-й эскадрильи (красный гриффон), но могла быть и вторая черная лошадь. Последнее более вероятно.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: SPAD S.VII - ФранцияFrance - 1916

«СПАД»XIII (сер. номер неизвестен), 91-я эскадрилья, лето 1918 г. Самолет французского производства, имел стандартный трехцветный французский камуфляж. Расположение пятен характерно для «СПАДов», построенных компанией «Блерио». Закругленные законцовки указывают на то, что это самолет первых серий.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: SPAD S.XIII - ФранцияFrance - 1917

Расположение камуфляжных пятен и кокард на верхнем крыле «СПАДА» XIII.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: SPAD S.XIII - ФранцияFrance - 1917

«Антуанетт» французской постройки, на котором Баракка летал в 1912-1913 гг. Самолет был полностью неокрашен за исключением номера на фюзеляже.

Самолёты на фотографии: Aircrafts on the photo: Antoinette Antoinette - ФранцияFrance - 1908