Мир Авиации 1993-03 / В.Куликов - Гордость русской авиации /Асы мира/

"Ньюпор" IX Александра Козакова, оснащенный установленны под углом пулеметом. Май 1916 - август 1917гг.

История Авиации 2001-05 / А.Сергиенко - Короли первых воздушных боев /Пионеры/

Самолет Адольфа Пегу, эскадрилья MS49, лето 1915г: один из первых "Ньюпоров-10", серийный номер N101, июль 1915г.

История Авиации 2001-05 / А.Сергиенко - Короли первых воздушных боев /Пионеры/

Самолет Адольфа Пегу, эскадрилья MS49, лето 1915г: более поздний одноместный "Ньюпор-10", август 1915г.

АвиаМастер 2002-04 / В.Куликов - Начало пути: истребительная авиация России в первой мировой войне /Из истории воздушных войн/

"Ньюпор-10" с пехотным пулеметом "Льюис" над верхним крылом, 1916г.

АвиаМастер 1999-04 / В.Кондратьев, М.Хайрулин - "Японцы" в боях за Урал /Расколотое небо/

"Ньюпор-10" 1-й Тверской авиагруппы. Трехцветные "кокарды" закрашены только на хвосте. На крыльях и фюзеляже остались прежние эмблемы (быть может, просто не хватило красной краски).

АвиаМастер 2000-01 / В.Кондратьев - "Чернозвездные соколы" /Боевая палитра/

Учебный "Ньюпор-10" школы морской авиации в Ораниенбауме.

АвиаМастер 2005-03 / Д.Евстафьев - Пулемет победы /Арсенал/

Двухместный истребитель "Ньюпор-10" с "Гочкисом" над верхним крылом. Показан метод стрельбы из пулемета.

Мировая Авиация 204

Nieuport 10 строился в двух вариантах - на 10AV (от "avant") наблюдатель находился в передней кабине, а на 10AR (от "arriere") - в задней.

Мировая Авиация 211

Коммандер Ч. Р. Сэмсон - первый британский летчик, взлетевший с палубы корабля, - запечатлен у Nieuport X во время подготовки к вылету в район турецких позиций. Самолет, переоборудованный из двухместного варианта, имел немного более длинный, чем у Nieuport XXI, фюзеляж. Сэмсон одним из первых вступил на новой машине в бой, отозвавшись о нем, что самолет "взмывает вверх словно ведьма!".

Авиация и Космонавтика 2013-09 / /Фотоархив/

Штабс-ротмистр Александр Козаков в кабине одноместного "Ньюпора-10" с пулеметной установкой системы Иордана. На этой машине русский летчик сбил 6 вражеских самолетов. Июнь 1916г.

Авиация и Космонавтика 2013-09 / /Фотоархив/

Установка германского пулемета системы "Максим", выполненная в 1915 г. В.В. Иорданом на самолете Александра Козакова, ставшего впоследствии лучшим российским летчиком-асом времен Первой мировой войны.

Авиация и Космонавтика 2013-09 / /Фотоархив/

Авиация и Космонавтика 2013-09 / /Фотоархив/

Наклонная установка пехотного пулемета "Максим" для стрельбы поверх винта на самолете "Ньюпор-10", разработанная инженером Иорданом. В кабине - знаменитый русский летчик-ас Козаков.

АвиаМастер 2002-04 / В.Куликов - Начало пути: истребительная авиация России в первой мировой войне /Из истории воздушных войн/

Пулеметная установка инженера В.В.Иордана на самолете известного русского аса А.А.Козакова. Пулемет установлен в передней кабине "Ньюпора-10" под углом 24 градуса вверх.

Jane's All the World Aircraft 1980 / Encyclopedia of Aviation - Aircraft A-Z - v4

Nieuport 10.

Авиация и Космонавтика 2013-09 / /Фотоархив/

Надпись на фото: вырез в передней кромке до лонжерона, обитый алюминием для предохранения от пожара во время стрельбы

Мир Авиации 1999-01 / С.Аверченко - Юрий Гильшер /Асы мира/

Летчики 7-го истребительного отряда у самолета "Ньюпор-10": второй слева - Д.А.Макиенок, в центре (с собакой) - Ю.В.Гильшер. Весна 1917г.

Авиация и Космонавтика 2013-09 / /Фотоархив/

Экспериментальные работы В.В. Иордана по установке пулемета "Максим" на верхнем крыле самолета "Ньюпор" X

Авиация и Космонавтика 2013-09 / /Фотоархив/

Пулемет "Максим" на верхнем крыле одноместного варианта "Ньюпора-10" с ленточной подачей патронов из ящика, расположенного в фюзеляже.

АвиаМастер 2002-04 / В.Куликов - Начало пути: истребительная авиация России в первой мировой войне /Из истории воздушных войн/

Одноместный "Ньюпор-10" в варианте истребителя с пулеметной установкой военного летчика А.А.Витмана на верхнем крыле.

Авиация и Время 1998-04 / В.Куликов - Российская армейская авиация в I мировой войне /Аэроархив/ (3)

Разведчик "Ньюпор-10", вооруженный двумя пулеметами

Авиация и Время 1998-01 / В.Куликов - Российская армейская авиация в I мировой войне /Аэроархив/ (2)

Экипаж 1-го КАО летчик поручик Витман и наблюдатель штабс-капитан Троицкий в своем "Ньюпоре X". Аэродром Молодечно, январь 1916г.

История Авиации 36 / В.Зарецкий, Р.Грошев - Подготовка летных кадров русской авиации в годы Первой Мировой войны (1914-1918гг) /Ты помнишь, как все начиналось?../

Двухместный «Ньюпор-Х» из состава авиагруппы Морской Школы воздушного боя, Красное Село, 1917 г.

Авиация и Космонавтика 2012-03 / А.Артемьев - Морская авиация отечества (12)

Истребитель Ньюпор X из 1-го отряда Балтийского флота

Мировая Авиация 204

Хотя французский авиакорпус вначале не выразил интереса к Nieuport 10, британский флот заказал 24 машины. Большая часть самолетов была переоборудована в одноместные, как эта французская машина.

История Авиации 2001-05 / А.Сергиенко - Короли первых воздушных боев /Пионеры/

Аджютан Пегу готовится к очередному вылету на своем первом "Ньюпоре".

История Авиации 2001-05 / А.Сергиенко - Короли первых воздушных боев /Пионеры/

Адольф Пегу (слева) и его механик Лерандю перед одноместным "Ньюпором-10".

Мировая Авиация 72

11 сентября 1917г.: капитан Ж. Гинемер из группы "Cigognes" ("Аисты"), второй по числу сбитых самолетов французский ас (54 победы), пропал без вести во время патрулирования над Пелькапелем, Бельгия.

Aeroplane Monthly 1990-08 / H.Woodman - The origins of aerial bombardment (9)

The RNAS Lever sight fitted to a Nieuport 10 in 1915.

История Авиации 2002-04 / С.Спичак - Первые болгарские ВВС /На заре новой эры/ (4)

Болгарские и немецкие солдаты осматривают сбитый русский "Ньюпор-10".

АэроХобби 1992-02 / Р.Мараев - Украинский воздушный флот в гражданской войне /В небе Украины/

Nieuport 10

АэроХобби 1993-01 / Р.Мараев - Авиация гетмана П.Скоропадского /В небе Украины/

Nieuport IX