Фотографии
-
Прапорщик Ягунов совершает ознакомительный полет на разведчике «Анатра-Декан» отечественной постройки (одесского авиазавода). Аэродром Малиновщизна, февраль 1917 г.
Самолёты на фотографии: Анатра Анаде / Анатра-Д - Россия - 1915
-
Погрузка самолетов «Анатра» на железнодорожные платформы при переезде авиаотряда к новому месту дислокации в Минск. Март 1917 г.
Самолёты на фотографии: Анатра Анаде / Анатра-Д - Россия - 1915
-
Экипаж 1-го КАО военный летчик поручик Витман и наблюдатель штабс-капитан Троицкий в самолете «Ньюпор-IX» перед вылетом на разведку. Аэродром Молодечно, январь 1916 г.
Самолёты на фотографии: Nieuport Nieuport-10 - Франция - 1915
-
Регистрационный номер: N1968 Истребители 1-го корпусного авиаотряда, вошедшего в 3-ю Боевую авиагруппу: «Ньюпор XVII». Аэродром Серебрянка (район Минска), лето 1917 г.
Самолёты на фотографии: Nieuport Nieuport-17/21/23 - Франция - 1916
-
Истребители 1-го корпусного авиаотряда, вошедшего в 3-ю Боевую авиагруппу: «Ньюпор XXI». Аэродром Серебрянка (район Минска), лето 1917 г.
Самолёты на фотографии: Nieuport Nieuport-17/21/23 - Франция - 1916
-
Истребители "Ньюпор-17/21" из 1-го КАО 3-й боевой авиагруппы, аэродром Серебрянка, Западный фронт, май 1917г.
«Ньюпоры» 3-й боевой авиагруппы на аэродроме Серебрянка (район Минска). Июнь 1917 г.Самолёты на фотографии: Nieuport Nieuport-17/21/23 - Франция - 1916
-
Регистрационный номер: S.1471 [2] Истребители 1-го корпусного авиаотряда, вошедшего в 3-ю Боевую авиагруппу: «СПАД VII». Аэродром Серебрянка (район Минска), лето 1917 г.
Самолёты на фотографии: SPAD S.VII - Франция - 1916
-
Регистрационный номер: S.1471 [2] Истребитель «СПАД-VII» (сер. №1471), захваченный немецкими войсками в ноябре 1917 г. Черная полоса поперек фюзеляжа позади кабины летчика – характерный признак принадлежности самолета к 1-у корпусному авиаотряду 3-й боевой авиагруппы.
Самолёты на фотографии: SPAD S.VII - Франция - 1916
-
«Моран-Солнье тип L» из состава 1-го корпусного авиаотряда, район Варшавы, зима 1914-1915 гг.
Самолёты на фотографии: Morane-Saulnier Type L / Моран-Парасоль - Франция - 1913
-
«Моран-Солнье тип L» из состава 1-го корпусного авиаотряда, район Гродиска, лето 1915 г.
Самолёты на фотографии: Morane-Saulnier Type L / Моран-Парасоль - Франция - 1913
-
Подготовка самолета «Моран-Солнье тип L» к вылету на разведку и бомбометание, аэродром под г. Гродиск, лето 1915 г.
Самолёты на фотографии: Morane-Saulnier Type L / Моран-Парасоль - Франция - 1913
-
Летчики докладывают результаты разведки начальнику авиаотряда военному летчику штабс-капитану Фирсову, весна 1916 r.
Самолёты на фотографии: Morane-Saulnier Type L / Моран-Парасоль - Франция - 1913
-
Самолетная радиостанция типа І.АЭ.I образца 1916 г., использовавшаяся для корректировки артиллерийского огня. На снимке хорошо виден свисающий груз (под самолетом) и барабан в кабине с намотанной антенной.
Самолёты на фотографии: Morane-Saulnier Type L / Моран-Парасоль - Франция - 1913
-
Туманным днем 14 января 1917 г. обломки «Морана-Солнье тип L» стали могилой для прапорщика Харченко и унтер-офицера Щеглова.
Самолёты на фотографии: Morane-Saulnier Type L / Моран-Парасоль - Франция - 1913
-
«Фарман XXII» из состава 1-го корпусного авиаотряда, Петербург, июль 1914 г.
Самолёты на фотографии: Farman HF.15 / 16 / 20 / 22 - Франция - 1912
-
Самолёты на фотографии: Farman HF.15 / 16 / 20 / 22 - Франция - 1912
Статьи
- -
- А.Гущин - Ка-50/Werewolf /Прямо из коробки/
- А.Гущин - МиГ-23МЛД/Flogger D /Прямо из коробки/
- А.Медведь - "Супер-пешки" /Монография/
- В.Куликов - 1-й Корпусный в боях за Родину /В строю российских ВВС/
- Д.Володин - "Деревянный идол" Luftwaffe /Самолеты второй мировой/
- И.Бедретдинов - Невидимый "Дух" /Темная история/
- С.Журко - Охота на крупного зверя /Крылья над морем/