Опытный самолет «120». Начало 1945 г.
Опытный самолет «120Р», оснащенный ЖРД
РД-1ХЗ В.П.Глушко, установленный на истребителе 120Р (Ла-120Р с АШ-83). Впервые в Тушино в 1946г. зрители увидели за самолетом "огненный хвост"
Один из Ла-11, участвовавших в высокоширотной экспедиции "Север-2"
Один из четырех Ла-11 из 911 -го ИАП, получивших специальную окраску для лучшей заметности на фоне снега и льда
Истребитель Ла-11 выделялся большой дальностью полета
Испытания Ла-9 на лыжном шасси
Самолет «134» во время испытаний на дальность
Основные опоры шасси самолета Ла-11. Внешне они практически не отличались от Ла-9.
Ла-11 из Китайского музея авиации.
И.П. Мазурук объясняет задание летчикам, участвовавшим в экспедиции «Север-2»
Осмотр левой нижней пушки истребителя Ла-11
В монинском музее Ла-11 экспонировался в 1980-е годы. В начале 2000-х годов он оказался в Великобритании
Опытный самолет «134» - прототип истребителя Ла-11
Опытный самолет «134Д» - единственный в своем семействе, оснащенный дополнительными топливными баками на законцовках крыла
Летчик Е.А. Берзин у своего Ла-9
Ла-11 л-та И. Мучика после вынужденной посадки в Швеции. Май 1949 г.
Ла-9 Учебного центра ВВС Румынии в г. Текуч. 1950 г.
Самолет «130» во время заводских испытаний. Начало 1946 г.
Заправка топливом Ла-9, 1952 г.
Серийный истребитель Ла-9
Два звена новеньких Ла-9 при подготовке к авиапараду
Обслуживание двигателя на полевом аэродроме
Раскапотированные пушки НС-23С. Левый борт
Опытный самолет «130» - прототип истребителя Ла-9
Опытный самолет «132» с двигателем М-82М. Лето 1947 г.
Гонка двигателя самолета «130» при подготовке к вылету в НИИ ВВС
Раскапотированные пушки НС-23С и двигатель АШ-82ФН. Правый борт
Сегодня в США в частной коллекции летает купленный в Китае Ла-9
Ла-9 и УЛа-9 в ходе отработки групповой слетанности
В фильме «Повесть о настоящем человеке» Ла-9 сыграли роль Ла-5ФН
Правый и левый борта кабины летчика
Еще не переданный в строевую часть Ла-9 после вынужденной посадки
Самолет Ла-9РД, оборудованный дополнительными пульсирующими воздушно-реактивными двигателями РД-13. Август 1947 г.
Опытный самолет «164» с прямоточными двигателями ПВРД-430. 1946 г.
Самолет «138» во время оснащения двигателями ПВРД-430 Бондарюка
УЛа-9 Ейского военно-морского авиационного училища им. И. Сталина. Начало 1950-х годов
Серийный УЛа-9 с фотокинопулеметом С-13 на козырьке фонаря кабины
В Ейском училище несколько УЛа-9 оснастили мотоустановкой от Ла-11
УЛа-9 из состава советского 351-го ПАП. Китай, весна 1950 г.
Учебно-тренировочный самолет УЛа-9 во время Госиспытаний. Лето 1947 г.
