История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.
Ла-9УТИ (УЛа-9). С АШ-82ФН - двухместный учебно-тренировочный, как Ла-5 и Ла-7. Вооружение - одна пушка 23 мм. Выпущен в 1947 г, прошел госиспытания в июне и был построен небольшой серией в августе 1948 г.
Самолет Ла-9УТИ
Год выпуска 1947
Количество двигателей 1
Двигатель, марка АШ-82ФН
Мощность, л.с. 1850
Площадь крыла, м2 17,72
Масса пустого, кг 2554
Масса полной нагрузки, кг 731
Полетная масса, кг 3285
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 186
Удельная нагрузка на мощность, кг/л.с. 1,8
Скорость у земли, км/ч 558
Скорость на высоте, км/ч (км) 659
Время набора 5000 м, мин 5
Потолок практический, м. 11120
Продолжительность полета, мин. 2,5
Дальность полета, км 940
- История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.
Фотографии
-
Авиация и Время 2018-03 / А.Котлобовский - Предел совершенства (самолеты Ла-9 и Ла-11)
УЛа-9 Ейского военно-морского авиационного училища им. И. Сталина. Начало 1950-х годов
-
АвиаМастер 1997-03 / Л.Крылов, Ю.Тепсуркаев - Правительственная командировка /Об этом не сообщалось/ (1)
Истребитель 351-го ИАП, район Шанхая, март 1950 г.
-
Авиация и Космонавтика 2018-11 / Г.Амирьянц - "Один из лучших в мире..." (1)
УЛа-9 Борисоглебского училища летчиков в учебном полете
-
Авиация и Время 2018-03 / А.Котлобовский - Предел совершенства (самолеты Ла-9 и Ла-11)
Ла-9 и УЛа-9 в ходе отработки групповой слетанности
Другие самолёты на фотографии: Лавочкин Ла-9 / 130 - Россия - 1946
-
Авиация и Время 2018-03 / А.Котлобовский - Предел совершенства (самолеты Ла-9 и Ла-11)
Учебно-тренировочный самолет УЛа-9 во время Госиспытаний. Лето 1947 г.
-
Мировая Авиация 233
Ла-9УТИ был двухместным учебным вариантом истребителя. Он отличался перемещенным вперед маслорадиатором, измененной конструкцией хвостовой части и сокращенным вооружением до одной 23-мм пушки НР-23 или 12,7-мм пулемета.
-
Авиация и Время 2018-03 / А.Котлобовский - Предел совершенства (самолеты Ла-9 и Ла-11)
Серийный УЛа-9 с фотокинопулеметом С-13 на козырьке фонаря кабины
-
Авиация и Космонавтика 2015-09 / Н.Балабаев - 100 лет Ейскому ВВАУЛ
Учебные полеты на Ла-9, 1952 г.
-
Авиация и Время 2018-03 / А.Котлобовский - Предел совершенства (самолеты Ла-9 и Ла-11)
В Ейском училище несколько УЛа-9 оснастили мотоустановкой от Ла-11
-
АвиаМастер 1997-04 / Л.Крылов, Ю.Тепсуркаев - Правительственная командировка /Об этом не сообщалось/ (2)
УЛа-9 из состава советского 351-го ПАП. Китай, весна 1950 г.
Подготовка китайских авиаспециалистов на УЛа-9. Слева направо: инженер 29-го ГИАП Науменко, китайский техник Лю Юй, техник звена управления Добромыслов, на крыле стоит инженер по ЭСО Сидоров. Аэродром Дачан, осень 1950 г. -
В.Шавров - История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг. /Машиностроение/ (2)
Схема самолетов Ла-9, УЛа-9 и Ла-11
Другие самолёты на фотографии: Лавочкин Ла-11 / Ла-9М / 140 - Россия - 1947Лавочкин Ла-9 / 130 - Россия - 1946
- Фотографии