История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.

АНТ-46 (ДИ-8). Двухместный истребитель с двумя ДРП АПК-11 (калибр 45 мм) в крыле у элеронов, по конструкции представляющий собой облегченный вариант самолета СБ с двумя двигателями Гном-Рон 14К.

Начало проектирования - ноябрь 1934 г, первые полеты - 9-13 августа 1935 г. Заводские испытания самолет прошел до июня 1936 г. На госиспытания ДИ-8 не передавался.


Самолет АНТ-46 (ДИ-8)
Год выпуска 1935
Двигатель, марка Гном-Рон-14К
Количество двигателей 2
Мощность, л. с. 670 /800
Длина самолета, м 12,24
Размах крыла, м 20,3
Площадь крыла, м2 55,7
Масса полной нагрузки, кг 1804
Полетная масса, кг 5291/5553
Удельная нагрузка на крыло, кг/ м2 94,9
Удельная нагрузка на мощность, кг/л. с 3,3
Скорость у земли, км/ч 344
Скорость на высоте (км), км/ч 388(4,25)
Время набора высоты, мин (км) 6,8(3); 11,4(5)
Потолок практический, м 8570
Дальность полета, км 1780