Мир Авиации 2003-01 / В.Шаповалов - На переднем крае "холодной войны" /Имена авиации/

Ил-28Р "05 желтый" из 277-го бап. Самолет командира полка п-ка Мулюкина. Места базирования: Станислав (1953-54) и Бранд (1954-1960).

Мир Авиации 2001-03 / С.Пазынич, С.Цветков - 47 ОГРАП. Действуя в интересах главных штабов

Ил-28Р "17 красный", 3-я АЭ 47-го ОГРАП, Мигалово, весна 1958г.

Air Enthusiast 1998-05 / Round-Out

Регистрационный номерRegistry number: NH-2   [4]

Finnish Il-28 NH-2 based at Utti, circa 1977.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Регистрационный номерRegistry number: NH-3   [3]

Ил-28Р - буксировщик мишеней из состава KuljLLv ВВС Финляндии. Авиабаза Утти, зима 1974г. На правом крыльевом топливном баке отсутствует черный фрагмент окраски. В 60-е гг. самолет нес бортовой номер 03. Опозновательные знаки размещались на фюзеляже и консолях крыла (сверху и снизу).

Авиация и Космонавтика 2014-07 / Е.Черников - Бомбардировщики ОКБ С.В.Ильюшина /Архив/ (3)

Ил-28Р

Авиация и Космонавтика 2017-08 / С.Дроздов - Была такая авиация... (18)

Регистрационный номерRegistry number: NH-2   [4]

Ил-28 ВВС Финляндии

Авиация и Космонавтика 2013-12 / В.Бакурский - Музей финских ВВС /Музей/

Регистрационный номерRegistry number: NH-4   [2]

А наших здесь немало...

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ МиГ-15УТИ - РоссияRussia - 1949

Авиация и Космонавтика 2017-06 / В.Морозов - В небе над Синаем (2)

Египетский Ил-28Р в так называемом нильском камуфляже, появившемся после войны 1967г.

Aviation Historian 26 / P.Davidson - Off the Beaten Track...

This Ilyushin Il-28R reconnaissance variant is one of ten preserved Polish Air Force Beagles and resides outside Klub 3 of the Aviation Transport Wing in the town square of Witkowo, about six miles (10km) from Powidz, the nearest air base.

Aviation Historian 26 / P.Davidson - Off the Beaten Track...

В.Шавров - История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг. /Машиностроение/ (2)

Air Enthusiast 1998-11 / D.Bernad - Rumanian 'Beagles'

One of the few Il-28 survivors has found its way into the exhibition park of Muzeul Aviatiei (Museum of Aviation), situated in the vicinity of Bucharest-Baneasa International Airport. Although it is in a rather poor condition, the exhibit is a precious item, being one of the very few such aircraft that actually avoided the axe.

Air Enthusiast 1998-11 / D.Bernad - Rumanian 'Beagles'

Close-up of the nose of ‘405’, an Il-28R, showing the deplorable condition of the exhibit.

Air Enthusiast 1998-11 / D.Bernad - Rumanian 'Beagles'

‘405’ received post-1984 markings, but only on the fin. As the museum’s staff ran out of paint, or patience, the barely visible previous national markings, painted on the rear fuselage, were left untouched.

В.Шавров - История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг. /Машиностроение/ (2)

Фото самолета Ил-28Р

Авиация и Космонавтика 2006-10 / А.Артемьев - Крылья над морем (4)

Разведчик Ил-28Р

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Прототип Ил-28Р

Авиация и Космонавтика 2005-10 / Р.Ангельский - Хрущевское лихолетье

Фронтовые крылатые ракеты во времена Хрущева всерьез рассматривались альтернативой фронтовым бомбардировщикам Ил-28

Мир Авиации 2001-03 / С.Пазынич, С.Цветков - 47 ОГРАП. Действуя в интересах главных штабов

Ил-28Р сменили Ту-2 и стали первыми реактивными самолетами 47-го ОГРАП. Регламентные работы на самолетах и двигателях, Мигалово, 1955г.

Мир Авиации 2001-03 / С.Пазынич, С.Цветков - 47 ОГРАП. Действуя в интересах главных штабов

Ил-28Р в ТЭЧ, Мигалово, 1957г.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Прототип Ил-28-буксировщика мишеней с мишенью-планером

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Восточногерманская летающая лаборатория для отработки ТРД "014"

Мировая Авиация 55

Разведывательный Ил-28Р нес до четырех аэрофотоаппаратов (АФА) в обогреваемом отсеке, переоборудованном из бомбоотсека. Самолет также снаряжался осветительными ракетами и бомбами для проведения ночной съемки. На фотографии изображен Ил-28Р борт N184 (бывшая летающая лаборатория для испытания ТРД "Пирна-014" для BB-152) ВВС ГДР в момент уборки шасси.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

Ил-28Р ВВС КНДР

Air Pictorial 1977-11 / M.Hooks - Finland's Air Show

Регистрационный номерRegistry number: NH-3   [3]

One of Ilmavoimat's two Ilyushin Il-28 target tugs, NH-3, appeared in the flying display. Note T.T. gear under rear fuselage

Air Enthusiast 1998-05 / Round-Out

Регистрационный номерRegistry number: NH-2   [4]

Ilmavoimat Il-28 NH-2 (c/n 1710) was converted to a target tug and is seen here pulling a substantial ‘dart’ target into the air.

Air Enthusiast 1998-05 / Round-Out

Регистрационный номерRegistry number: NH-2   [4]

Another view of NH-2, this time with a conventional ‘sleeve’ target in tow.

Air Enthusiast 1998-05 / Round-Out

Регистрационный номерRegistry number: NH-4   [2]

Il-28R NH-4 (c/n 11-6) on approach to land.

Авиация и Время 1997-01 / Ю.Егоров, А.Котлобовский - Удачный самолет, которому не везло /Монография/

ВВС Финляндии располагали четырьмя Ил-28Р, которые использовались в качестве буксировщиков мишеней

Авиация и Космонавтика 2025-10 / В.Морозов - Военная авиация Польши 1918-2024гг. (13)

Ил-28 одного из бомбардировочных авиаполков ВВС Польши. Середина 1950-х гг.

Авиация и Космонавтика 2025-10 / В.Морозов - Военная авиация Польши 1918-2024гг. (13)

Ил-28Р из 15-й разведывательной АЭ «Отдельной Авиационной Эскадры» ВМС Польши сфотографированные во время учений на а. Быдгощь, 1959 г.

Мировая Авиация 55

Польские механики обслуживают Ил-28Р. Такие разведчики обычно оборудовались четырьмя панорамными и перспективными АФА, установленными в модифицированном бомбоотсеке.

Авиация и Космонавтика 2025-10 / В.Морозов - Военная авиация Польши 1918-2024гг. (13)

Регламентные работы в кабинах Ил-28Р 15-й разведывательной АЭ «Отдельной Авиационной Эскадры» ВМС Польши, а. Сиемировице. Конец 1950-х гг.

Авиация и Космонавтика 2025-10 / В.Морозов - Военная авиация Польши 1918-2024гг. (13)

Один из Ил-28Р 15-й разведывательной АЭ «Отдельной Авиационной Эскадры» ВМС Польши летит в сопровождении истребителей Lim-2 на воздушном параде в г. Гдыня. Конец 1950-х гг.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: МиГ МиГ-15 / И-310 - РоссияRussia - 1947

Air Enthusiast 1998-05 / Round-Out

Регистрационный номерRegistry number: NH-3   [3]

Il-28R NH-3 (c/n 1713 - painted on the extreme nose under the nose glazings) also served as a target tug later in its life, before being scrapped.

Мировая Авиация 55

Ил-28. На экспорт было отправлено более 1000 экземпляров фронтового бомбардировщика Ил-28. Самолеты получали Афганистан, Албания, Алжир, Болгария, КНР, Куба, Чехословакия, Египет, Финляндия, ГДР, Венгрия, Индонезия, Ирак, КНДР, Северный Йемен, Марокко, Польша, Румыния, Сомали, Южный Йемен, Сирия и Вьетнам. Польша с середины 1950-х годов имела мощный флот Ил-28 (см. рисунок), более 100 таких бомбардировщиков состояло на вооружении польских ВВС и ВМС до конца 1970-х.

Air Enthusiast 1971-12 / ??? - Il-28: a Soviet Canberra

Ilyushin Il-28

Мировая Авиация 55

Ил-28

Air Enthusiast 1971-12 / ??? - Il-28: a Soviet Canberra

(A) The operational and pilot training Il-28U; (B) the forward fuselage of one version of the Il-28R with tandem ventral radomes; (C) the standard Il-28 with undercarriage extended and entry hatches dotted; (D) the rear fuselage of the standard Il-28 from the starboard side showing offset entry hatch in open position.

Другие самолёты на фотографии: Another planes on the photo: Ильюшин Ил-28 - РоссияRussia - 1948Ильюшин Ил-28У - РоссияRussia - 1950