Wiki 
Варианты
- Mitsubishi - G3M - 1935 - Япония
- Mitsubishi - L3Y - 1939 - Япония
Авиаколлекция Военно-транспортные самолеты 1939-1945
L3Y
Военно-транспортный самолет. Двухмоторный цельнометаллический моноплан с двухкилевым оперением и убирающимся шасси. Переделка морского бомбардировщика-торпедоносца G3M, созданного в КБ фирмы "Мицубиси дзюкоге" под руководством С. Хондзе. Опытный образец бомбардировщика под обозначением Ка.15 впервые поднялся в воздух в июле 1935 г. Он строился серийно как G3M с июня 1936 г. на заводах "Мицубиси" в Нагое и "Накадзима" в Коизуми. Всего было выпущено 1048 экз.
G3M состоял на вооружении японской морской авиации с июня 1936 г. как "тип 96" и применялся в боевых действиях в Китае с августа 1937 г. В 1943 г. постройку G3M прекратили и начали передавать эти машины вспомогательным подразделениям. В том же году 1-й авиаарсенал флота произвел пробную переделку бомбардировщика в скоростной транспортный самолет с использованием конструктивных решений гражданского почтово-пассажирского варианта, созданного в 1939 г. Кабина для пассажиров оборудовалась в фюзеляже (G3M не имел бомбоотсека). Прорезались окна и устанавливалась дверь. Там же, в 1-м арсенале в Касумигауре, наладили и серийную доработку боевых машин в транспорты. Общее количество переделанных самолетов неизвестно.
Экипаж - 3 чел., 6 пассажиров. Моторы - в зависимости от исходной модели бомбардировщика. Вооружение 1x7,69.
Строились две модификации:
- L3Y1 (модель 11), переделка G3M1 с моторами "Кинсей" 3;
- L3Y2 (модель 12), переделка G3M2 с моторами "Кинсей" 45.
Самолеты L3Y использовались специальными транспортными частями морской авиации, служили в истребительных и бомбардировочных авиаотрядах и флотилиях в роли штабных, связных и грузовых. В январе - феврале 1942 г. L3Y высаживали парашютные десанты морской пехоты в Голландской Ост-Индии (Индонезии). 11 января десантники захватили г. Манадо и близлежащий аэродром на о. Целебес. 20 - 21 февраля с L3Y сбрасывались десанты у Купанга (о. Тимор).
Эксплуатировались вплоть до капитуляции Японии.
L3Y1||
Размах:||25,0 м
Длина:||16,45 м
Моторы, количество х мощность:||2x910 л.с.
Описание:
- Авиаколлекция Военно-транспортные самолеты 1939-1945
- Mitsubishi G3M (морской бомбардировщик Тип 96)
- The Japanese Civil Register 1919-45
Фотографии
-
Air-Britain Archive 1996-03 / The Japanese Civil Register 1919-45 (4)
Регистрационный номер: J-BACI [2] Named "Nippon", the specially converted Mitsubishi G3M2 bomber J-BACI (2) made Japan's first round-the-world goodwill flight from 28.8.39 to 20.10.39. It visited twenty countries in 194 flying hours, cruising at 290 km/hr (180 mph)
-
Aeroplane Monthly 1987-03 / D.Jones - Hollywood pilot
Регистрационный номер: J-BACI [2] Mitsubishi "Nippon" (G3M2), an overnight guest in the Mantz hangar in 1939.
-
Air-Britain Archive 1996-03 / The Japanese Civil Register 1919-45 (4)
Регистрационный номер: J-BACS J-BACS was a transport conversion of G3M1 bomber which was transferred to civil use with NKKK, seen here in 1944
-
Air-Britain Archive 1997-01 / The Japanese Civil Register 1919-45 (6)
Регистрационный номер: J-BAOY Another use of the registration J-BAOY was on this G3M1 "Nell" bomber conversion, used by Greater Japan Airways as a cargo transport in 1939.
-
Air-Britain Archive 1998-01 / The Japanese Civil Register 1919-45 (10)
Регистрационный номер: J-BEOA J-BEOA "Soyokaze" of Greater Japan Airways made a goodwill flight to Iran 4.39 for the wedding of the Crown Prince. This may represent the departure of the converted Mitsubishi G3M2 bomber
-
Air-Britain Archive 1998-01 / The Japanese Civil Register 1919-45 (10)
Регистрационный номер: J-BEOC Another cargo transport converted from a G3M2 was J-BEOC "Yamato", with mainplane-length separated ailerons inherited from Junkers designs.
-
Air-Britain Archive 1998-01 / The Japanese Civil Register 1919-45 (10)
Регистрационный номер: J-BEOG J-BEOG "Matukaze", a Mitsubishi G3M1 - civil version of "Nell" - used by Greater Japan Air Lines (Dai Nippon Koku K.K.).
G3M2 J-BEOG (2) with NACA-cowled Mitsubishi Kinsei 2-row radials and single-leg retractable u/c. -
- Фотографии